Найти в Дзене
Что там в Европе

"Скоро он придет по душу НАТО": страшнейший русский корабль «Нахимов» готовят к выходу в море.

Крейсер "Адмирал Нахимов", модернизируемый по проекту 1144.2М, наконец-то вступил в завершающую фазу работ - устанавливается последнее оборудование и завершается отделка внутренних помещений корабля. Это означает, что вскоре судно будет готово пройти проверку систем на причале, а затем выйти в море. Мы сообщим вам более подробную информацию о расписании, а также о возможностях обновленного "Нахимова". Приветствую вас на канале! Завершение работы. Несмотря на колоссальный срок работы - почти 10 лет - критиковать судостроителей довольно сложно - слишком много работы было сделано. Фактически, остался только корпус и силовая установка, но и это пришлось серьезно переделывать из-за длительного простоя. Кроме того, крейсер должен иметь множество передового оборудования и систем вооружения, которые делают его, возможно, самым мощным неавианосным кораблем в истории, и позже мы объясним почему. Сегодня на атомоходе нанесены последние штрихи, и установка периферийного оборудования является хоро

Крейсер "Адмирал Нахимов", модернизируемый по проекту 1144.2М, наконец-то вступил в завершающую фазу работ - устанавливается последнее оборудование и завершается отделка внутренних помещений корабля.

Это означает, что вскоре судно будет готово пройти проверку систем на причале, а затем выйти в море. Мы сообщим вам более подробную информацию о расписании, а также о возможностях обновленного "Нахимова".

Приветствую вас на канале!

Завершение работы.

Несмотря на колоссальный срок работы - почти 10 лет - критиковать судостроителей довольно сложно - слишком много работы было сделано. Фактически, остался только корпус и силовая установка, но и это пришлось серьезно переделывать из-за длительного простоя. Кроме того, крейсер должен иметь множество передового оборудования и систем вооружения, которые делают его, возможно, самым мощным неавианосным кораблем в истории, и позже мы объясним почему. Сегодня на атомоходе нанесены последние штрихи, и установка периферийного оборудования является хорошим сигналом того, что работа находится на финишной прямой.

Также обнадеживает тот факт, что обучение экипажа начнется в этом году, что означает, что полный выход в море состоится в конце 2022 или начале 2023 года, к этому времени персонал завода проведет проверку систем. Следует отметить, что обучение, как ожидается, не продлится долго, поскольку, согласно информации, опубликованной "Известиями", экипаж набирается из лучших моряков всех флотов, имеющих опыт управления такими крупными представителями. Есть также нескромное предположение, что это экипаж "Петра Великого", который будет временно переведен на "Адмирала Нахимова" в связи с острой необходимостью ремонта флагмана СФ с аналогичной модернизацией, но это пока только предположение.

Самый мощный корабль в истории.

Идея о том, что крейсер будет самым тяжеловооруженным в истории, возникла не на пустом месте. Только для ударного оружия на месте демонтированной ПУ П-700 "Гранит" будет установлено 80 ячеек вертикальной пусковой установки. Кроме того, что немаловажно, он был изначально адаптирован для "Циркона", который станет основой боеприпаса благодаря своей универсальности и набору функций.

Для сравнения, наши фрегаты проекта 22350 несут 16-32 ударные ракеты (в зависимости от серии), в то время как американский "Берк" несет максимум 56 (очень редко), при этом типичная нагрузка составляет всего 8 "Томагавков".

Конечно, появление такого арсенала потребовало бы значительной обороны всего корабля, а с этим, предположительно, все было бы еще интереснее. Дело в том, что на крейсере решено оставить С-300Ф, доведя его до уровня сухопутного С-400, а общий боекомплект в его минимальном виде составит 96 зенитных ракет. Однако фокус здесь в другом - в адаптации ракет семейства 9M96, которых на месте старой ракеты помещается 4 штуки, так что общий боезапас может достигать 384, что не является рекордным числом.