Высоту я люблю. Лезу всегда и везде, куда пускают. А канатки - это особая любовь.
С Московской же всë никак не срасталось - то времени мало, то на выходной день попадала. Не складывался роман.
А в эту поездку звëзды сошлись. Воскресенье, прохлада, я возле Университетской высотки. И... 600 руб. за 8 минут.
Я, конечно, понимаю, трамплин - штука классная и нужная, особенно такой, который планируется - чтобы и летом, и зимой. Но платить, чтобы ровно половину пути обозревать песок-стройку-всëтакое не очень хочется.
Ровно до станции возле реки перед глазами любопытного туриста расстилается хаос. И кабинки плывут слишком низко над землёй.
Смысл проехаться сверху вниз есть только в том случае, если надо быстро добраться от Воробьëвых гор до Лужников. А если нужна красота, то это от серединки до стадиона (или обратно).
Хитрость в том, что фиг вам кто даст проехать от серединки - там народ не входит и не выходит.
А дальше начинается 4 минуты ахов.
Полëт над рекой с видом на Москва-Сити прекрасен! Кораблики, скользящие по воде, высотки вдали, Лужники, как на ладони.
Соседи по кабинке, боящиеся высоты, именно в этот момент начали вжиматься в сидение и максимально крепко хвататься за всевозможные ручки. Я избалована высотой, мне хотелось выыыыше!
Честно говоря, не смотря на 4 минуты красоты, осадочек остался. Я ждала большего. Получился фразеологизм наоборот: очень недëшево и при этом совсем не сердито.
720 метров, строившихся к чемпионату мира по футболу и открывшихся после него, должны были дать гораздо больше эмоций. И здесь, кстати, есть альтернатива - зиплайн в нескольких метрах от канатки - для тех кто не боится скорости и готов знатно повизжать.
Гештальт закрыт. Время работать над остальными.
А тем, кто хочет почитать про отличную канатную дорогу, рекомендую ткнуть в пост ниже и оказаться в кабинке над горой неподалёку от Антальи.
На одну минуту больше, при этом ни секунды потерянной!
Если Вам понравился материал, всегда буду рада лайку 👍, комментарию и, конечно, подписке - давайте удивляться миру вместе!
Ваша Лена
