Каждый любитель древней истории знает, что обозначает термин «Спарта». Это античное государство в области Лакония на юге острова Пелопоннес, в долине Эврота. Здесь жили и создавали античную историю законодатель Ликург и царь Леонид. Спартанские мальчики бегали в горы Тайгет и воровали у илотов овец. Ну в общем, я с юности помню тот романтический образ античной Спарты, что создан в классической европейской литературе.
В античные времена города под названием Спарта фактически не было, это было скорее сообщество деревень. Но на современных географических картах в 153 км к юго-западу от Афин, на полуострове острове Пелопоннес, на берегу реки Эвротас находится городок Спарта. В нем живет меньше 20 тыс современных греков. Городок является столицей общины (дима). В общем беспросветная современная греческая провинциальщина. К античной Спарте нынешняя Спарта имеет конечно некоторое отношение, прежде всего по названию. Город был «возобновлен» в 1834 году по решения первого греческого короля Отто. До этого в Средневековье на месте античной Спарты образовалась деревушка Лакедемон. И вот в середине 19 века немецкий архитектор Штауффен построил в неоклассическом стиле современную Спарту. Получился почти немецкий городок с прямыми улицами и очаровательными домиками. Конечно затем город немного разросся, но сохранил правильную немецкую структуру и приобрел некоторую греческую расхлябанность.
Мне было интересно посмотреть на современную Спарту, тем более, что король Отто приказал не трогать античный Акрополь древней Спарты, поэтому рядом с современным городом и немного в самом городке сохранились следы античности.
В Спарту я отправился на первом утреннем автобусе из Афин. Было 26 декабря, греки продолжали праздновать Рождество. Рано утром я добрался до афинского автовокзал Kifisou (т.н. терминал А). Быстро купил билет на первый автобус до Спарты на 6-30. При поездках на греческих автобусах меня напрягало только одно, полное игнорирование части местной публики номеров мест, указанных в билетах и постоянные разборки по этому поводу (исключение составляли только сугубо туристические маршруты). Полупустой автобус стартовал во время, но сначала направился в сторону Пирея, где на автостанции около порта заполнился пассажирами под завязку. Сначала была поездка по современной автостраде Е94 до Коринфа (проехали Элевсин, Мегару, Коринфский канал). Я просто балдел от одних только названий. Я ведь очень увлекаюсь историей, а тут можно сказать весь учебник истории 5-го класса советской школы.
Далее автобус двигался по такой же удобной трассе Е65 до столицы Аркадии Триполи. Когда въезжали в аркадскую долину, то казалось, что опускаемся в молочное море, такой сильный туман стоял.
От тумана избавились только поднявшись на плато, отделяющее долину Аркадии от долины реки Эвротас. Через некоторое время открылись замечательные виды Тайгетских гор и долины знаменитого Эврота.
И опять на меня нахлынул восторг от осознания, что я воочию вижу места, про которые столько читал в юности. Автобус проехал через небольшой мост над Эвротом (речка оказались совсем не величественной).
Ну вот и окраина современной Спарты, автовокзал местного KTEL. Вокзал оказался приличным, с неплохой связью с другими районами Пелопоннеса (Монемвасия, Каламата, Пиргос, Гифио). Но в день моего приезда в Спарту продолжались выходные дни, а в выходные сфера услуг в Греции как бы замирает.
Ориентироваться в Спарте очень просто. т.к. практически все городские улицы прямые как стрела. А главные из них Ликурга (Likourgou) и Палеологов (Palaeologou) пересекают весь город: первая - с запада на восток (от дороги на Мистру до автовокзала и реки Эврот), вторая с севера на юг (от старой Спарты, стадиона с памятником Леониду до дороги на порт Gythio). Улицы сходятся естественно в центре города. В принципе Спарта слегка неряшливый, спокойный провинциальный центр. На удивление здесь совсем не чувствовался ни «греческий кризис», ни связь с великим прошлым местности (может быть потому, что нынешнее население практически никакого отношение к древним спартанцам не имеет). В Афинах все достопримечательности органически входят в городскую среду, а в современной Спарте они похожи на чужеродный элемент, как будто принесены из далека и размещены здесь с целью воссоздания связи с великим прошлым.
Итак, я вышел из автовокзала на центральную спартанскую улицу Likourgou и направился в центр городка. Было бы тяжело ориентироваться в шахматной планировке Спарты, но все перекрестки были помечены указателями. Все было закрыто (кафе, магазины, офисы), некоторое оживление только ближе к улице Palaeologou, где в небольшом парке археологического музея подрезали листья пальм. Улица Palaeologou это типа проспект с пальмами по середине с несколько дорогими отелями, отелями попроще, кофейнями, шикарными и не очень магазинами, а в конце улицы находится городской стадион, а перед ним памятник царю Леониду, самому известному спартанцу.
Царь Леонид воспет в современных американских фильмах-комиксах как мужественный борец с персами.
В современной Спарте совершенно никакого туристического антуража. Я просто обошел стадион слева и углубился в оливковую рощу.
Так совершенно буднично я попал на территорию сердца древней Спарты, ее акрополя. Прогулялся по роще, в которой действительно имелись античного типа развалины со следами продолжающихся раскопок. Раскопки имели такой вид, как будто через рощу «Газпром» прокладывал газопровод и случайно обнаружились античные артефакты, которые временно огородили.
Вышел на склон холма, с которого открывается замечательный вид на горы Тайгет.
Вот туда бегал герой моего любимого романа про древнегреческую жизнь. Обалдеть я в акрополе Древней Спарты!!!
Внизу развалины театра, а в роще крестьяне собирают оливки, а на горизонте, на фоне гор хорошо различается средневековый город Мистра.
Я прилег на траву и стал размышлять о поворотах развития цивилизации. Ведь до VI века до н.э. Спарта была обыкновенным греческим городом, в который жили сначала микенцы и который упоминается в «Илиаде» Гомера. Потом город захватили дорийцы и он практически ничем не отличался от любого другого дорийского города: Коринфа, Аргоса, Мегары. Но потом появился законодатель Ликург и спартанцы перестали гоняться за материальными благами и с детства развивать знамений спартанский дух. Поэтому от древней Спарты в материальном плане мало, что осталось, а вот дух Спарты остался. И не знаю, что величественнее Парфенон или «спартанский дух» (ведь «дух» остался без материальной основы, в нынешней Спарте его нет, только чуть- чуть на этом холме и в оливковой роще).
Потом обследовал развалины театра.
Немного побродил по роще, место красивое со всех сторон, и кажется, что деревья проросли прямо через исторические развалины
Амфитеатр построили видимо уже во времена римского протектората (Афины и Спарта сохранили в Римской империи номинальную автономию).
Потом направился в сторону реки Эврот. Но оказалось, что современная Спарта повернута в сторону легендарной реки так сказать п…пой в виде жилищ цыган и апельсиновых садов.
Видимо речка своенравная. Посетил более или менее приличные развалины святилища Артемиды. Удивительно, но все огорожено и наверное летом берут плату, а на развалинах театра и акрополя Спарты даже намека на ограду и плату нет.
Потом перекусил в небольшом кафе. Поинтересовался, почему все кругом закрыто, девушка сказала, что выходной день, продолжаются рождественские каникулы.
В 6 км от нынешней Спарты находится деревня Мистра, а рядом с ней остатки средневекового города Мистра, куда ушла административная жизнь округи в Средние века. Далее у меня в планах было посетить этот последний осколок Византии. На автовокзале мне сказали, что автобусов до Мистры сегодня вообще больше не будет. Такси - фиг вам. Для меня 6 км пешком по удобной дороге раз плюнуть, а ведь и посмотреть по дороге есть на что. Вышел на Likourgou и двинул в сторону Мистры. Сначала заглянул на центральную площадь Спарты Plateia Kentriki.
Немного покрутился среди отдыхающих местных жителей около памятника спартанскому воину.
На этой площади находится интересное здание городской ратуши.
Потом видел памятник законодателю Ликургу на площади у кафедрального собора Спарты.
Заглянул в собор, достаточно внушительное сооружения для небольшого городка.
Больше всего из современной Спарты мне запомнились апельсиновые деревья на улицах и лимонные деревья во дворах.
Далее после небольшого поворота вышел на шоссе до Мистры, которое тянется между поселками и апельсиновыми садами.
А впереди все ближе величественная панорама гор Тайгет и Мистры.
Кстати я шел по пути, которым древняя Спарта и средневековый византийский Лакедемон перетекали в Мистру, а на следующий день я возвращался по пути, которым средневековая Мистра перетекала в современную Спарту.
На следующий день я возвращался в Спарту из Мистры опять пешком. Опять восхищался бескрайними апельсиновыми садами Лаконии. Уже ближе к Спарте пожалел, что не поехал на такси, было слякотно, опять пошел дождь. На автовокзале в Спарте оказалось, что на ближайший автобус до Афин мест нет, следующий отправляется в 20-00, а это уже критически по времени прибытия в Афины в полночь (с автовокзала уехать можно только такси), но потом вспомнил, что автобус заезжает в Пирей, к станции метро.
Итак, Спарта намбе ту: не запланированные три часа.
Вечер выдался еще тот, одни обломы и все время, не переставая, шел противный дождь. Сначала пошел в археологический музей – закрыт, работает до 15:00. Хотел заняться шопингом, сувениры, кроссовки (мои уже подавали признаки полного разложения). Но современная Спарта – удивительно нетуристический город, сувенирных магазинов нет вообще, ни одного. Кроссовки продают, но мне попадались либо китайское барахло или фирменные, дорогие, но летние (а впереди у меня были еще как я думал зимние Польша и Украина).
За три часа можно сказать прочесал современную Спарту тотально. Заглянул на единственные античные развалины в городской черте: сложилась впечатление, что современные спартанцы на некоторой площади собрали фундаментные блоки, сложили их под деревьями в кучу, огородили солидности забором и назвали это все святилищем (гробницей) Леонида (туристы других царей Спарты ведь не знают).
К вечеру я совсем промок и замерз, поэтому купил в супермаркете бутылку «Метаксы» (в качестве от простуды);
Ужинал в местном в местном варианте МакДональдса.
Потом наблюдал за праздничной суетой в многочисленных магазинчиках, торгующих рождественско-новогодними товарами, купил прикольного греческого Деда Мороза.
Наблюдал как «искусственный снег» падает с пальм (что-то подобное только «падающее» с елок наблюдал в Москве на Бульварном кольце), кстати, в Спарте новогодняя иллюминация была интереснее, чем в Афинах.
Город кстати очень консервативный, все время голосует за правых. Во времена монархии наследник престола носил гордый титул принца Спарты. Т.е. я промокший и напившийся «Метаксы» гулял по второму городу Греческого королевства.
А местные жители народец очень своеобразный, т.к. в Тайгетских горах в Средние века жили славяне, поэтому в Спарте много светлых типажей, другая крайность местные цыгане, их не так много, но уж очень они наглые и громогласные.
Спарта городок неплохой, но уж очень скучный в такую погоду.
В 20-00 автобус отправился из Спарты в сторону Афин. День выдался сложный, устал я прилично. Настроение было прямо скажем не очень, но за время путешествия по разным странам я освоил один метод: надо глубоко вздохнуть, успокоиться и искать положительные моменты. На развалинах древней Спарты побывал, на Кастро Мистры поднялся и вниз не свалился, несмотря на туман…
Автобус остановился у станции метро Пирей около 23-20. Настроение улучшилось окончательно, когда я успел на одном из последних поездов метро отправился в сторону площади Омония. Около полуночи был на нужной станции метро, правильное направление определить не удалось, вышел на противоположную сторону. Но даже в такой поздний час спокойно, без происшествий пришел в гостиницу…
Спасибо за внимание...
Продолжение следует...