России придется конкурировать с Китаем за право достроить транспортный коридор "Север - Юг". Речь - про многострадальную железную дорогу между Ираном и Азербайджаном, которую не могут доделать уже более двадцати лет.
Железная дорога стоит $1,5 млрд. Она жизненно нужна Ирану и России, чтобы расширить транзит по коридору "Север - Юг". Сейчас, покуда нет железной дороги, на ирано-азербайджанской границе грузы приходится перегружать на машины и обратно. А это - лишнее время и расходы.
Иран пока начал строить дорогу за свой счет, изыскав 10 трлн риалов (около $250 млн). Но затем придется искать новых инвесторов. Ведь полностью достроить магистраль хотят уже через 3 года.
После этого транзит по коридору "Север - Юг" составит 7 млн тонн грузов ежегодно. Львиная доля придется на российские грузы.
Интерес же Китая к транспортному проекту - прагматичный. Как и россияне, китайцы также хотят получить доступ на гигантский иранский рынок. Это будет плата за то, что в ближайшую четверть века Китай готов инвестировать в иранскую экономику $450 млрд.
Россия, увы, подобных трат позволить себе не может.
