Найти в Дзене
MCD Detailing

Опасность для автомобиля

Всем доброго времени суток! Сегодня поговорим об одном из самых опасных факторов для ЛКП в летнее время года, речь пойдет о «Насекомых».  Разберём ситуацию.  Тёплые летние деньки, вы едете по трассе, скорее всего со скоростью выше 100 километров в час, на протяжении пути сбиваем насекомых которые перелетают дорогу в неположенном месте и разбиваются о переднюю часть автомобиля, становясь единым целым с ним) Вы добираетесь до точки назначения, паркуете свой автомобиль и спокойно уходите по своим делам. Скорее всего не придавая особого значения, огромному количеству мошек на ЛКП вашего автомобиля :) Фатальная ошибка ;) Касается особенно дальных поездок и жарких дней, когда автомобиль нагревается не только от работы, но ещё и от солнечных лучей. При нагревании поверхности процесс «вкипания» мошек значительно ускоряется!  Мы рекомендуем вам, сразу по возможности отмывать насекомых, вернее то, что от них осталось! В противном случае с вероятностью 90% останутся ожоги на ЛКП, фарах и даже

Всем доброго времени суток! Сегодня поговорим об одном из самых опасных факторов для ЛКП в летнее время года, речь пойдет о «Насекомых». 

Разберём ситуацию. 

Тёплые летние деньки, вы едете по трассе, скорее всего со скоростью выше 100 километров в час, на протяжении пути сбиваем насекомых которые перелетают дорогу в неположенном месте и разбиваются о переднюю часть автомобиля, становясь единым целым с ним)

Вы добираетесь до точки назначения, паркуете свой автомобиль и спокойно уходите по своим делам. Скорее всего не придавая особого значения, огромному количеству мошек на ЛКП вашего автомобиля :) Фатальная ошибка ;)

Касается особенно дальных поездок и жарких дней, когда автомобиль нагревается не только от работы, но ещё и от солнечных лучей. При нагревании поверхности процесс «вкипания» мошек значительно ускоряется! 

Мы рекомендуем вам, сразу по возможности отмывать насекомых, вернее то, что от них осталось! В противном случае с вероятностью 90% останутся ожоги на ЛКП, фарах и даже бронепленке…

Первое что я вам хочу сказать, не нужно их натирать губкой или тряпкой как лотерейные билеты! Либо доверьте это профессионалам, либо обзаведись специализированной, качественной химией! Помните, что практически на каждой автомойке вас ждёт профессионал с тряпкой 😆 Поэтому лучше уточнять каким образом будут отмывать следы и не будет ли у этого каких-то последствий. 

Теперь расскажу как это делаем мы. 

Загоняем автомобиль в студию и даем ему остыть (это важно), моем автомобиль 2-х фазной мойкой, сушим его полностью. Теперь нам понадобится: 

1. Специализированная химия. 

2. Влажная фибра. 

3. Сухая фибра с нейтрализатором.

На сухую распрыскиваем химию, ждём около 5 секунд, протираем влажной тряпкой. Если следы не ушли, повторяем процедуру, незначительно увеличивая время работы состава (Не оставляйте на долгое время состав на кузове! Это может быть чревато!)

После удаления всех следов, распрыскиваем нейтрализатор, протираем его чистой, сухой фиброй. 

Но возможно такое, что могут уже въелись в лак, в таком случае нам поможет только полировка или переклейка плёнки! 

Уделяйте внимание автомобилю своевременно для того, чтобы не было лишних заморочек и траты ваших средств! 

-2

-3