Ну что ж, друзья! Маршрут КольКа-22 благополучно завершён. Мы дома! Я, как видите, наконец-то, хоть уже и по завершению путешествия, но таки придумал название) Встречайте: "КольКа-22"! В переводе на русский "Кольский-Карелия-22".
Позади примерно 5555 км! За 3 недели мы проехали от Москвы до Териберки и обратно, потратив более 600 литров бензина, заворачивая по пути в различные невероятно интересные места. Основных ответвлений было три: Хибины, Калевала-Куми-Вокнаволок и Суккозеро-Воттоваара-Пизанец. Терский берег с мысом Корабль и Варзугой не влез в итоге, и теперь у меня набралось уже как минимум 3 причины, чтобы вернуться на Кольский.
Перед тем, как продолжить, предложу вам спойлер. В конце статьи будут благодарности всем тем людям, кто помог нам в различных непростых ситуациях на нашем пути.
Кто путешествует, знает, что путешествие состоит из 3-х частей. Оно есть не только непосредственно оно само. Путешествие начинается не тогда, когда ваши шины пошелестели от первой заправки до полного бака к цели. Путешествие начинается с идеи. Тут и рождается его первая часть - планирование, обдумывание, мечтание. Далее следует вторая часть - непосредственно сама поездка. И, наконец, часть третья - послевкусие, воспоминание и осознание. Эти разговоры меж собою, обсуждение увиденного и прочувствованного, бесчисленные рассказы друзьям раз за разом оживляют картинки пройденного пути. В этих разговорах и происходит окончательное осознание пережитого и увиденного. Окончательно, и уже в самом полном смысле формируется то, что мы называем Путешествием. В данном случае - это "КольКа-22".
Вернёмся же сейчас к части первой, к зарождению идеи. У каждого путешествия должен быть символический и смысловой центр, костяк, вокруг которого строится всё остальное, наслаивается друг на друга и обретает, наконец, целостность.
Весь "КольКа" родился из одного только слова - Хибины. Это слово давно витало вокруг меня, то приближаясь, то удаляясь. И однажды я решил поподробнее о нём разузнать. Ну и всё, дело в шляпе) Сразу стало понятно - туда обязательно нужно съездить!
Не скрою, помимо самих Хибин, мне очень хотелось проехать по этой загадочной дороге, открытой только 3 месяца в году и частично проходящей по горной реке. Сама эта дорога и виды с нее - достопримечательность. Ну это и логично - она проходит от Кировска в самое сердце Хибин. По пути человека ждут озёра и водопады, срывающиеся с суровых северных тысячников.
Вот так, да. Одно только слово, одно только место и пошло-поехало. Сверху "прилепился" океан, снизу - еще не изведанные карельские места. Так вот постепенно, день за днём терзая и мучая интернет, формировался и в итоге окончательно утвердился весь маршрут.
В результате получились две основные части: Кольский и Карелия. Они вышли очень разными как по видам, так и по темпу, содержанию и ощущениям. И это здорово! А в конце нас ждала маленькая, но приятная бонусная часть - прийти в себя и встретиться с друзьями в Питере. И теперь, по завершении всего этого, в мыслях мелькают образы...
...То дорога до Мурманска по трассе Кола с солнцем, никак не желающим садиться за горизонт и подарившая нам самый длинный закат в нашей жизни. Мы ехали, а солнце как будто следовало вместе с нами. "Ребята, вы на север? Тогда я вообще садиться не буду!"
...То невероятный по красоте закат на Баренцевом море Северного Ледовитого океана с чайками и постепенно застилающим всё туманом.
...То крыши Питера, ослепленные солнцем, провожающие ваш взгляд до Исаакия.
...То поход вдоль горной реки в Хибинах и случайная встреча у перевала Рисчорр с одноклассником сына и его отцом. Где ж еще можно встретиться? Вряд ли ж в Москве)
...То беседы с хозяином на хуторе Кормило и тамошние лошади с мохнатыми ногами.
...То костёр на берегу огромного озера Среднее Куйто в Калевале да разговоры с нашими новыми знакомыми - музыкантами из Москвы и удивление тому, что и тут у нас нашлись общие знакомые. Когда-то я снимал свадьбу замечательной флейтистке Насте и оказалось, что наша собеседница Таня вместе с ней училась.
...То ревящий как медведь Куми-порог и брызги от него, моментально покрывающие тебя и заставляющие втирать очки.
...То огромный камин в гостевом доме "Маслята" в Вокнаволоке, создающий атмосферу и согревающий большой просторный дом.
...То пляж Кандалакшского залива на Белом море, показавший себя и позволивший погулять, пока прилив, приходящий дважды в сутки, снова не скрыл его.
...То купание в полном одиночестве в середине августа в Суккозере в тёплой и чистейшей воде. И только гулкое эхо подхватывает наши голоса, усиливает их, как будто объявляя всем карельским лесам: "Люди! Здесь люди!"
...То аплодисменты чайкам на краю земли, от которых они, как по команде, взметаются с криком с насиженных мест и, сделав большую дугу, рассаживаются на утёсе снова.
И, конечно, дороги, дороги, дороги... Такие разные, но непременно приводящие к цели. Впрочем, у самурая нет цели, только путь...
Благодарности! Огромное спасибо всем тем, кто нас выручил на нашем пути. Спасибо:
1. Хозяину гостевого дома "Маслята" (второе название "Куйто") Сергею и его другу Роману, хозяину автосервиса, по счастливой случайности проживавшего в соседнем доме, за своевременный демонтаж банки глушителя, которая хотела сбежать. Если б не они, пришлось бы ОЧЕНЬ аккуратно ехать 50 км по гравийке до ближайшего сервиса. Без связи... Вообще от этого места и от хозяев я под большим впечатлением.
Как оказалось, "подарок" в виде плохой сварки глушителя достался нам от прошлых хозяев. Роман (Romanavtov - около 500 тыс. подписчиков в ТикТок между прочим 👌) даже хотел помочь приварить глушитель, но в Костомукше с наскока не нашлось нужной трубы). Всю оставшуюся часть пути (да и сейчас пока еще) банка глушителя ездила в ногах у дочки. Романтика)) Сразу почему-то вспомнилось, как я выиграл в Германии огромного единорога и 3 недели это мохнатое огромное чудо колесило с нами в машине) И да, звук теперь - просто космос)
Спасибо Сергей и Роман!
2. Владиславу и Игорю, вытащивших нас из болота при помощи стальной лебедки и двух гигантов - ЗИЛа и ГАЗа. Эта история достойна короткометражки) 8,5 часов мы просидели в болоте. Отсутствие информации в интернете, равно как и у знакомых в Кеми (что всего в 30км), а также уверенно построенный Яндексом маршрут и обманчиво манящая наезженная колея (как потом оказалось - от болотоходов) привели к тому, что порог Кивиристи остался непокоренным, а мы сели на брюхо. Чего-чего, а болота я не ожидал. Даже вот в голову не приходило. От слова совсем. Оказалось, что даже болотоходы и квадрики тут иногда застревают, а пешком до порога можно отправляться только в сапогах.
Дальше начинается интересное. Мы встречаем Владислава на Ниве. Как показали дальнейшие 8,5 часов, это большая удача. За это время, кроме него, мимо нас проехал только один болотоход да прошли трое рыбаков. Всё... Благо, хоть смс-ки уходили в отдельных местах.
Далее следует краткое описание 8 часов борьбы).
Мы быстро рвём наш трос и канат Владислава, после чего он говорит: "Не переживайте, у меня есть ЗИЛ! Вытащу вас лебедкой". И уезжает на 2 часа в посёлок... С большой радостью мы слышим издалека звук мотора. Ещё чуть-чуть и мы выберемся! ЗИЛ подъезжает, из под капота видится дымок и... он глохнет. Попытка завести ни к чему не приводит и Владислав говорит: "Не переживайте, такое бывает. Сейчас водичкой полью, он остынет и заведем". В итоге ни через 10 минут, ни через 4 часа машина не заводится. Картина маслом) Мы в болоте, единственный выезд перекрывает ЗИЛ, который упорно не хочет заводиться, а Владислав за эти 4 часа перебирает практически весь мотор. Каждый раз казалось, что вот-вот и будет нам радость. Но нет... Мотор был сделан, но в попытках его завести полностью сел аккум. Ни пусковое, ни другой аккум, который привёз папа Владислава, не помогли. В результате, после обзвона всевозможных знакомых и друзей, у нас остается один только вариант - съездить в поселок за ГАЗом товарища, который вытащит сначала ЗИЛ, а потом и нас. И они уехали...
Вечерело.... Чтобы поддержать свою психику в таком знаменательном деле в ход идут петарды Корсар, дабы пошуметь и отпугнуть потенциальных диких зверей (в частности медведей), огненный фонтан Сварог, негаснущие длинные спички и разводится костёр из сухих веток. За ветками приходится ходить постоянно, они быстро прогорают. Зато есть занятие. В данной ситуации это было важно. У костра теплее и почти не мошки, которая за день сильно нас поддостала.
Наконец, спустя 2 часа, снова слышен мотор! Приезжает Владислав с Игорем на ГАЗе! Дальнейшее заняло не более 20 минут. Дедка за бабку, бабка за внучку)) ГАЗ вытаскивает ЗИЛ. Тот заводится с толкача. ЗИЛ на лебедке потихоньку, практически ювелирно, вытаскивает нас. Выбравшись из ямы, дальше я уже выбираюсь сам, объезжая пни под чутким руководством Игоря. Свобода и счастье! Мы благодарим спасителей и жмём руки.
Спасибо Владислав и Игорь!
Однако, нам еще 5-6 часов ехать до Суккозера, а уже 21:30. Скорее на трассу Кола, на ближайшую Роснефть, к ближайшему горячему борщу! Читайте дальше...
3. Огромная благодарность Грише, починившему сильный боковой порез в посёлке Суккозеро. Посёлке с постоянным населением в 300 человек, а до ближайшего... Ну, вы поняли...
Итак, мы едем ночью по трассе Кола после болотных приключений. Навигатор пишет, что, если повернуть от Сегежи, то будет на час быстрее. Ну ок) В конечном счете, мы оказывается на лесовозной дороге, ведущей через охотничьи угодья, но едем, кстати, правильно. Дорога лесовозная, редко тут вообще кого встретишь, но проехать вполне можно. Однако, Алексей несколько дней назад поленился проверить давление в одном колесе, которое показалось ему чуть менее накаченным, чем остальные. А может, и правда показалось. В любом случае, датчик не срабатывал, он и забил. Но видно что-то всё таки было и давление, хоть чуток, но упало. Это, видимо, и стало причиной того, что пробираясь через камни и объезжая поваленные деревья, именно это колесо и не выдержало... И вот, услышав металлический звук диска, мы остановились. Колесо спущено в ноль... В 30 км от цели... В лесу... Без связи... Ночью... Хотя, стоит отметить, что пока мы всё выгребали из багажника, доставали и ставили докатку, уже рассвело) Мы конечно же, как водится, сначала как следует пошумели компрессором прежде, чем что-то делать) На всякий случай.
В итоге на месте мы были в 6 утра вместо 18 часов вечера...
Спасибо огромное местному мастеру Грише и Сергею Симоняну, первооткрывателю и хранителю горы Воттоваара, что помог решить эту проблему и связал нас с Гришей.
4. С россыпью ошибок на приборке, вызванных, как мы почти сразу смекнули, установкой докатки, мы с женою разобрались сами. Мы молодцы!) Но сначала, конечно, напугались и чёт совсем расстроились. Мысль была уже просто одна - просто добраться)
5. Спасибо Инне и Teriberka Hotel by Eco Home за приют, беседы, невероятные завтраки и помощь в организации выхода в море! Благодаря вам мы увидели чаячьи базары, тюленей и... подводную лодку!) Нам крайне приятно, что мы были первыми настоящими гостями в вашем отеле!
6. Спасибо хозяевам базы Куэльпорр в Хибинах за гостеприимство и невероятный уют! Нам было очень приятно у вас проживать! Спасибо за разговоры и вкусную еду)
7. Спасибо всем, кто повстречался нам на нашем пути!
Каждое путешествие - это маленькая жизнь!
Слава Богу за всё!