Строители возвели пять опор на буронабивных сваях, которые заглубили в дно реки на 12 метров. Прежние опоры стояли на естественном основании. Отметим, реконструкция моста через реку Ингоду и путепровода над Транссибом началась в 2019 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги«», озвученная стоимость реконструкции – 1,6 млрд рублей. Оба сооружения, построенные в 1939 году, находились в аварийном состоянии и из-за угрозы их обрушения в конце 2018 года были закрыты. Для жителей посёлка, осложнилось посещение больницы, поликлиники, школы и других социальных объектов. Читайте и смотрите нас: Октагон.Дальний Восток Youtube Telegram VK OK Rutube pikabu
Строители возвели пять опор на буронабивных сваях, которые заглубили в дно реки на 12 метров. Прежние опоры стояли на естественном основании.
Отметим, реконструкция моста через реку Ингоду и путепровода над Транссибом началась в 2019 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги«», озвученная стоимость реконструкции – 1,6 млрд рублей.
Оба сооружения, построенные в 1939 году, находились в аварийном состоянии и из-за угрозы их обрушения в конце 2018 года были закрыты. Для жителей посёлка, осложнилось посещение больницы, поликлиники, школы и других социальных объектов.
Читайте и смотрите нас: