В журнале «Край Смоленский» довольно много различных тематических рубрик, это и понятно, жизнь многообразна, чтобы прицельно осветить ее стороны, нужно выделить различные тематические разделы. В мартовском номере 2022 года как раз появилась новая рубрика, которая давно напрашивалась для пристального изучения. Называется она «Ремесла и промыслы Смоленской губернии». Тема эта необъятна и актуальна, так как многие из ремесел и промыслов уже прочно забыты, между тем они были важной частью нашей культуры. Ныне некоторые из ремесел возрождаются, уже в качестве производства сувенирных изделий.
Открываем новую рубрику публикацией очерков конца XIX века, посвященных промыслам крестьян Поречского уезда. Они были изданы в 1891 году в газете «Смоленский вестник». Автор скрыл свое имя под псевдонимом «В.Л.», указав место своего жительства – Поречье. Возможно, со временем авторство этой публикации будет установлено.
Поречье (ныне Демидовский район) – лесной край, так что основная часть промыслов крестьян здесь была связана с заготовкой леса, его сплавом в Ригу, а также изготовление из древесины различных изделий и материалов (дегтя, угля, смолы).
Приведу только первую часть обширного очерка о промыслах крестьян Поречского уезда, дающую общее представление об их экономическом значении в эпоху крепостного права и в конце XIX века. Это раздел так и называется «Прежде и теперь»:
«Лет сорок тому назад Поречский уезд занимал по своему промышленному развитию одно из первых мест в губернии. Город Поречье служил видным торгово-промышленным центром с крупными денежными оборотами: отсюда сплавляли водным путем свои товары (пеньку, конопляное масло, льняное семя, хлеб, сало, серые кожи, табак и пр.) не только местные купцы, но и многие негоцианты других городов, как то: Ржева, Твери, Рославля, Калуги, Смоленска и т.д. Ежегодно из Поречской пристани отходило в среднем около 250 барок (стругов) с оборотом до двух миллионов рублей. Кроме того, по водным системам Межи и Каспли и их притокам каждую весну отправлялись в Ригу довольно значительные количества строевого и поделочного леса.
Вся эта кипучая торговая жизнь, естественно, доставляла местному населению массу различных заработков в виде рубки и возки леса, подвоза и погрузки товаров, сплава барок и гонков [гонками назывались вереницы связанных между собой лесных плотов, обычно 12-14 штук], трепания пеньки, набивки кулей и пр. Так как барки, отправлявшиеся в Ригу, никогда не возвращались обратно, а разбивались в низовьях Двины на дрова, то приходилось ежегодно строить их вновь. При этом весь материал, кроме железа и гвоздей, приобретался тут же на месте. Отсюда громадный спрос на пильщиков и плотников.
Как велико было количество рабочих рук, привлекавшихся на все эти промыслы, можно судить по тому, что на один только подвоз товаров к пристаням требовалось ежегодно до 90 тыс. одноконных подвод, не говоря уже о сплаве и возке леса. Разумеется, такой значительный спрос на извозчиков и «сходных» рабочих [сплавщики леса] не мог не наложить своеобразного отпечатка на всю промышленную жизнь населения. Как видно из «Сельскохозяйственной статистики Смол[енской] губ[ернии]» (М., 1855), составленной Яковом Соловьевым, откуда мы почерпнули вышеизложенные данные, число лиц, занимавшихся внеземледельческими промыслами, составляло в Поречском уезде в это время около 72% всего населения рабочего возраста. По роду занятий промышленники делились на след[ующие] группы [приведены данные только по государственным крестьянам]:
Извоз – 41%,
Сплав барок и гонков – 37%,
Батрачество – 9%,
Плотничество – 5%,
Работы на шоссе и жел[езной] дор[оге] – 9%,
Прочие промыслы – 6%.
Таким образом, извозный и сплавной промыслы служили в это время чуть не единственным занятием крестьянск[ого] люда.
Следующее за тем место занимали батрачество, плотничество и работы по постройке шоссе и железных дорог. На долю «прочих» промыслов, в том числе и кустарных, приходилось всего 6% промышленного класса; из этих 6% значительный контингент составляли работники у купцов, разъездчики по питейным кордонам, сторожа при лавках и церквах, содержатели постоялых дворов, гуртовщики и пр., и только 2 или 3% занималось кустарничеством. Из видов последнего наиболее распространенными были: пилка теса, производство дора и гонта, изготовление жерновов, тумб, плит, надгробных памятников и др. изделий из камня, горшечное производство, кузнечество, столярничество и т.п.
Причиной слабого развития кустарничества было, с одной стороны, обилие других, более доходных промыслов, с другой – отсутствие необходимости в его изделиях, так как каждый крестьянин приготовлял почти все необходимое для своего обихода самолично, с помощью своей семьи, так что в покупке посторонних произведений нуждался весьма мало. Черта эта сохранилась в уезде в значительной степени и до настоящего времени.
Такова была общая физиономия промышленной жизни Поречского уезда в начале 50-х годов. С тех пор много воды утекло и многое изменилось в этой физиономии. Пало крепостное право, проведена Орловско-Витебская ж[елезная] д[орога], наступили новые времена и новые влияния. Вместе с тем рухнуло промышленное величие города Поречья. Железная дорога отняла у него прежних поставщиков, создала новые торговые рынки и центры и из бойкого и оживленного пункта превратила его в самый скромный и тихий уездный городок, славящийся только своей непроездной мостовой да бубликами.
Изменились и виды крестьянских заработков. Извоз почти совершенно утратил всякое значение, уступив место батрачеству, кустарным и лесным промыслам, работы по постройке и сплаву барок сократились до самого жалкого minimum’а. Один только «сходный» промысел, именно сплав гонков в Ригу, и тесно связанные с ним рубка и возка балек [еловые и сосновые бревна, которые сплавляли в Ригу] на речные пристани не только не уменьшились, но значительно разрослись и превратились в главное и коренное подспорье местного населения. Экономическая роль кустарничества сравнительно с ними ничтожна…»
Источник: Промыслы крестьян Пореческого уезда // Край Смоленский. 2022. №3. С. 3-10.; официальная группа научно-популярного журнала "Край Смоленский" https://vk.com/kraismol
Автор: Юрий Шорин
Если материал вам понравился, не забудьте поставить дружеский лайк.