Найти в Дзене
ЭПОХА ДЕНЕГ

Архитектура и деньги №1 "Нория"

1 фунт 1982 года Сирия. Почему нория? Что за сооружение? Попробуем ответить на эти вопросы. Нории - это высокие водяные колеса с коробчатыми отделениями для сбора воды, встроенными вокруг их обода. По мере того, как река течет, она погружает эти емкости для сбора воды под воду, где они быстро заполняются, а затем поднимаются на вершину колеса, где они сливаются в акведук. Акведук может нести воду для снабжения зданий, садов и сельскохозяйственных угодий. Сирия местами крайне засушлива, а вода - это жизнь. Колеса , приводимые в движение водой, протекающей под ними и толкающей лопасти колеса. Что касается высоты, то самая высокая из норий составляет 21 метр в диаметре, а самая маленькая - 7 метров. По крайней мере, пять из этих норий имеют длину 17 метров или больше. Эти колеса сделаны из разных пород дерева для разных деталей. Массивные оси и подшипники изготовлены из орехового дерева, в то время как для изготовления других деталей колеса широко использовался тополь, также упоминалис

1 фунт 1982 года Сирия. Почему нория? Что за сооружение? Попробуем ответить на эти вопросы.

Нории - это высокие водяные колеса с коробчатыми отделениями для сбора воды, встроенными вокруг их обода. По мере того, как река течет, она погружает эти емкости для сбора воды под воду, где они быстро заполняются, а затем поднимаются на вершину колеса, где они сливаются в акведук. Акведук может нести воду для снабжения зданий, садов и сельскохозяйственных угодий. Сирия местами крайне засушлива, а вода - это жизнь.

-2

Колеса , приводимые в движение водой, протекающей под ними и толкающей лопасти колеса. Что касается высоты, то самая высокая из норий составляет 21 метр в диаметре, а самая маленькая - 7 метров. По крайней мере, пять из этих норий имеют длину 17 метров или больше. Эти колеса сделаны из разных пород дерева для разных деталей. Массивные оси и подшипники изготовлены из орехового дерева, в то время как для изготовления других деталей колеса широко использовался тополь, также упоминались сосна и дуб. Небольшие деревянные отделения для сбора воды встроены по всему ободу водяного колеса между лопастями, с помощью которых река приводит в движение колесо. Они похожи на коробки, у которых половина одной стороны открыта и с носиком, через который вода выливается в самой высокой точке вращения (см. Фото крупным планом ниже). Большинство норий Хамы имеют ящик для сбора воды между каждой парой лопастей. Но на некоторых они расположены более широко, например, один ящик между пятью лопастями. Вместимость коробок для разных норий варьируется от 4 до 12 литров. Производительность норий Хамы составляет от 50 000 до 200 000 литров в час, в зависимости от размера нории.

-3

Нории изобретены не менее 5 тыс. лет назад, и их родиной считают именно Хаму. Почти отовсюду в центре города видны огромные колеса , все они действуют. Всего «по области» сохранилось около 50 норий, а когда-то по всей реке их были сотни.

-4

Самые старые из сохранившихся норий относятся к 14 и 15 столетию.

Чтобы не пропустить новые статьи подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх!!