Где учат юных железнодорожников
Московскую детскую железную дорогу знают под разными именами. Её называют Кратовской, так как часть зданий расположена в ближайшем посёлке Кратово, или просто Малой железной дорогой. Появилась же идея о её строительстве почти сотню лет назад — в 1935 году, когда в Раменском районе прошёл слёт школьников.
Пионеры сами приняли это необычное решение — начать строить учебные пути, чтобы осваивать профессию. За работу взялись по-деловому, как взрослые, и стройку вели практически полностью самостоятельно. Иногда, конечно, без старших товарищей обойтись не выходило, и тогда рядом находились комсомольцы из ближних районов — Раменского и Ухтомского.
Разумеется, дорога существовать не могла без поезда, и потому общими усилиями ребята организовали капитальный ремонт старых пассажирских вагонов и паровоза, для которого придумали специальное обозначение, — ВЛ-1, аббревиатура от "Владимир Ленин".
Строительство начали 24 июня 1936 года, а торжественное открытие состоялось уже меньше, чем через год — в начале следующего мая. Параллельно набирали и первых учеников, чтобы сразу после запуска движения можно было организовать настоящую производственную практику.
Проект юных железнодорожников, а только так и можно было называть этих трудолюбивых ребят, стал успешным. К 1947 году главный путь дороги был длиной 3,8 километров. На нём работали две станции — Пионерская и Юность, а ещё две посадочные платформы — Школьная и Детская. Сейчас же это место знают как отличную площадку для отдыха с парком, аттракционами и пляжем, но его главная цель осталась прежней.
Ежегодно там проходят обучение несколько сотен школьников в возрасте от 11 до 17 лет. Их курс обучения длится 4-5 лет. За это время они успевают влюбиться в профессию и узнать всё о том, как устроены железные дороги, в чем заключается суть разных профессий — дежурных, монтёров, контролёров, проводников. На четвёртом курсе добираются до самого сложного: вникают в нюансы работы машинистов и диспетчеров.
Летняя практика — самое активное и запоминающееся для ребят время, когда можно продемонстрировать учителям и гостям, чему они научились за год. В тёплые месяцы организовывают рейсы, в которых все рабочие места занимают студенты. Они полностью отвечают за процесс курсирования поездов. За ними, конечно же, пристально наблюдают наставники.
После такого насыщенного обучения выпускники готовы к дальнейшему освоению железнодорожных профессий. Многие из них отправляются на учёбу в профильные техникумы и вузы, чтобы потом вернуться на "взрослые" магистрали в качестве наших коллег.
#ржд #железная дорога #ДЖД #московская детская железная дорога #обучение