Если у вас куплен багаж или он входит в стоимость авиабилета, то переживать вам точно не о чем. Другой вопрос, если вы летите налегке и в цене только ручная кладь. Но и в таком случае поводов для беспокойства нет.
Обычно авиакомпании предъявляют два главных требования для ручной клади: вес и размеры. Стандартные размеры ручной клади у авиакомпаний: 55×40×20 см по длине, ширине и высоте или 115 см по сумме трех измерений. Стандартный вес – 5-10 килограмм. Лоукостеры частенько требования на размер и вес ставят жестче, но даже и у них все достаточно терпимо. У «Победы» жесткие параметры ручной клади (36x30x27), мало того, авиакомпания не разрешает брать с собой «личные вещи», определенные ФАП (о них ниже), вы можете брать сколько угодно сумок, но все они должны влезть в калибратор. Например, мой рюкзак имеет параметры 47х28х20. По одному параметру мой рюкзак не проходит. Но, это не страшно, он без проблем подминается сверху и входит в калибратор. Сотрудники требуют, чтобы крышка калибратора закрывалась свободно.
Если у вас за спиной компактный рюкзачок, то у сотрудников авиакомпании даже и вопросов не возникнет насчет размеров и веса вашей ручной клади. Другое дело, если вы несете с собой на борт огромный баул. Тогда вас попросят взвесить вашу сумку и засунуть в калибратор. Некоторым авиакомпаниям достаточно того, что ручная кладь вообще влезла в калибратор, как вы ее туда запихаете – никому не интересно.
За перевес или выход за допустимые значения размеров ручной клади вас попросят либо доплатить за нестандартную ручную кладь, либо сдать в багаж. Само собой вам придется за это заплатить немаленькую сумму.
Как же избежать проблем с ручной кладью? Сейчас разберемся!
1. Ознакомьтесь с правилами перевозки ручной клади у авиакомпании, которой вы совершаете полет. Там прописаны не только требования по весу и размерам ручной клади, но и общие требования для перевозки ручной клади.
2. Нужно разобрать, что относится к личным вещам, а что относится к ручной клади. ФАП установил список того, что можно провозить сверх нормы ручной клади.
"135. В качестве ручной клади сверх нормы, установленной перевозчиком в соответствии с пунктом 133 настоящих Правил, и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи:
- рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;
- букет цветов;
- верхнюю одежду;
- детское питание для ребенка на время полета;
- костюм в портпледе;
- устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) при перевозке ребенка, габариты которых установлены правилами перевозчика, и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения;
- лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета;
- костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения;
- товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика."
Иногда сотрудники авиакомпании про этот список забывают, поэтому можно показывать эту выдержку ФАП.
3. Можете приобрести специальные рюкзаки и чемоданы, которые подходят под стандартные размеры ручной клади.
4. Используйте мягкие сумки или рюкзаки, которые в случае чего можно будет подмять, чтобы войти в параметры, установленные перевозчиком. Как вы сами понимаете, жесткие (пластиковые) сумки невозможно уменьшить в размере.
5. Не набивайте рюкзак или сумку полностью, всегда оставляйте место. Набитый рюкзак очень проблематично скрутить или подмять.
7. Заранее попробуйте уложить ручную кладь в калибратор, чтобы быть уверенным, что при просьбе уложить ее на посадке, вы не получите штраф. Маловероятно, что на регистрации вас попросят уложить «ручку» в калибратор, а вот непосредственно перед посадкой, сотрудники авиакомпании проводят выборочный контроль ручной клади и могут попросить вас уложить сумку в калибратор, и если она не войдет в калибратор, то придется платить штраф.
8. Если вы вдруг понимаете, что у вас перевес по ручной клади, то распихайте наиболее тяжелые предметы по карманам, или наденьте на себя наиболее тяжелые предметы одежды. Это поможет освободить место в рюкзаке и уменьшить вес ручной клади.
9. В самом крайнем случае: многие авиакомпании предлагают заранее увеличить размеры и вес вашей ручной клади. Выйдет это значительно дешевле, чем непосредственно в аэропорту.
10. В качестве эксперимента в поездке по Байкалу для уменьшения объема своего рюкзака я использовал вакуумные пакеты. Эксперимент оказался вполне удачным, 3 вакуумных пакета смогли сэкономить мне почти треть объема рюкзака. Кофты, брюки после вскрытия пакета возвращали форму и не выглядели мятыми, джинсовые вещи в первые пол часа имели неаккуратный вид, но через пол часа - час возвращались в оптимальный вид. Поэтому смело рекомендую такой способ сэкономить пространство ручной клади.
Подписывайтесь на мой телеграм-канал «БАХнем в отпуск», там много всего интересного и полезного.
А чтобы сохранить ваши нервы в порядке, доверьте все формальности помощнику от Travel Concierge Service, он купит билет по самой низкой цене с дополнительной скидкой от сервиса, зарегистрирует на рейс, поможет подобрать ручную кладь и ответит на все вопросы!