Внучка многолетнего руководителя Монголии советского периода Юмжагийна Цеденбала поделилась своим мнением о значимости российско-монгольских отношений
В материале ФИА «Инфоповод», приуроченном к международному автопробегу «Дорога Дружбы-2022», удалось пообщаться на тему совместной работы России и Монголии.
Здесь Вы прочитаете немного об истории, заметите четкие сухие факты, а также непременно познакомитесь с темпераментом внучки советского руководителя Монголии.
Анастасия Цеденбал, историк, востоковед-африканист, член российского Общества друзей Монголии, внучка многолетнего руководителя Монголии советского периода Юмжагийна Цеденбала:
В минувшие выходные в Бурятии и Монголии состоялся международный автопробег «Дорога Дружбы-2022». Он стартовал 19 августа в Улан-Удэ и завершился спустя два дня в монгольском городе Дархан. Мероприятие было приурочено к очередной годовщине подписания в Урге — так в начале ХХ века назывался Улан-Батор — русско-монгольского договора о признании монгольского феодально-теократического государства. С российской стороны тот документ подписал глава русской дипломатической миссии, востоковед Иван Яковлевич Коростовцов.
Надо отметить, что Монголия десятилетиями неизменно была надежным другом и стратегическим партнером СССР в Азии. И трудно оценить ту помощь, которую без преувеличения весь монгольский народ оказывал Советской Красной армии в период Великой Отечественной войны. Впоследствии, к сожалению, это направление было несправедливо забыто – Россия попросту ушла из Монголии.
Сейчас у нас в паритетном управлении есть только один проект государственного уровня – совместное предприятие Улан-Баторская железная дорога. Были еще медно-молибденовый комбинат Эрдэнэт и Монголросцветмет, но несколько лет назад Россия продала Монголии свои доли.
Из крупных российских игроков на монгольском рынке представлена Роснефть, однако в основном это продажа нефти и нефтепродуктов. Каких-то крупных геологических проектов с нашей стороны практически не ведется, хотя Монголия очень богата природными ископаемыми и поэтому перспективна для соответствующих капиталовложений.
Я думаю, что сейчас очень хорошее время для пересмотра приоритетов внешней политики на всех направлениях. Хочется надеяться, что Россия наконец-то возвращается к отстаиванию своих подлинных геополитических интересов.
Международный автопробег «Дорога Дружбы-2022» — одно из важных звеньев активизации российско-монгольских отношений на уровне общественной дипломатии, поддержанное органами власти и широким кругом общественных деятелей.
Также хочу отметить, что Россия – полиэтничная цивилизация. Решая проблемы защиты восточнославянских народов и всей европейской части Русского Мира, важно не забывать и о Востоке. Монголия — исторически надежный оплот нашей страны в Центральной Азии и, по сути, на всем Дальнем Востоке.
Кроме того, в геополитических процессах всегда велика роль личностного фактора — тесных дружеских, партнерских и даже семейных связей между гражданами различных государств. Именно они являются фундаментом мягкой силы, доказавшей свою эффективность в политике конструктивного единения народов соседних стран. И тут без общественной дипломатии, включающей в себя неформальные встречи в рамках спортивных, культурных и иных мероприятий, явно не обойтись.