Как же я порой рад, что несколько лет назад не поленился создать собственный блог на Дзен. И дело не только в том, что он приносит неплохой доход.
Главное, это конечно же вы, мои подписчики, и возможность спросить совета или узнать ваше мнение, когда это действительно необходимо.
Не буду ходить вокруг да около, и сразу перейду к сути.
Как вы прекрасно все знаете, в данный момент я занимаюсь переоборудованием своего фургона. Цель, которую я перед собой поставил, довольно амбициозная.
Я хочу построить максимально функциональный и комфортабельный автодом, при этом все необходимое нужно впихнуть в относительно небольшое внутреннее пространство.
Это будет уже вторая попытка. Изначально я построил для этого автомобиля съемные модули, с которыми успел немного попутешествовать и окончательно пришел к решению сделать что-то больше.
В итоге комплект модулей был продан, штатный салон до основания разобран, и теперь обратного пути уже нет.
И как уже сказал выше, главной проблемой моей переделки является небольшие габариты фургона.
Внутреннее пространство жилого отсека составляет всего 3 метра в длину, и 185 сантиметров в ширину. При этом вместить нужно два спальных места и кухню.
Стационарного санузла в автомобиле не будет. Просто сделаю выдвижную конструкцию для биотуалета, а душ ограничится "уличным" вариантом.
И исходя из вышесказанного, появилось три концепции планировки будущего автодома. И сегодня я бы хотел вас попросить высказать свое мнение. Какой из представленных вариантов на ваш взгляд самый лучший, и почему.
1 Вариант
Классическая компоновка для фургонов небольшого размера. В задней части устанавливается два дивана со столиком посредине.
При необходимости стол опускается, образуя таким образом большое спальное место. В моем случае оно может быть размером 200x180.
Кухня в такой планировке находится в передней части. Она будет совсем небольшой, порядка 100 см в длину.
Главным минусом этого варианта является то, что отдельного спального места для ребенка сделать не получится. Придется всем спать на одной кровати, что не совсем удобно. И именно по этой причине такой вариант мне нравится меньше всего.
Вариант 2
Вот этот вариант намного интереснее. Основное спальное место находится в задней части и располагается на значительном возвышении.
Сразу возле кровати находится две тумбы, служащие в транспортном положении еще и небольшими диванчиками.
Их можно трансформировать в дополнительное спальное место размером 180x70 см, чего для подростка должно быть более, чем достаточно.
Ну и конечно, небольшая кухня тоже поместится. Раковина стационарная, а плитка переносная.
По моему, этот вариант уже более менее подходит под наши задачи.
Вариант 3
Ну и третий вариант, который мне на данный момент нравится больше всего. Он в определенной степени схож со вторым, но мне кажется более правильным.
Кровать тут также располагается поперек, в задней части фургона. А вдоль правого борта устанавливается большой диван, длиной 180 см.
При такой компоновке его можно использовать и как место для сидения, и как кровать. При условии установки поворотного механизма для переднего кресла, получится полноценная обеденная зона.
Мало того, что у всех членов экипажа будет свое спальное место, так они еще и не требуют никаких телодвижений. То есть завалится на отдых можно сразу, ничего не раздвигая и не разбирая. Просто лег и спи.
Вот таких три варианта я рассматриваю. Не смотрите на цветовое решение и тип материалов. Фото взяты в сети для примера. Только планировка и компоновка.
Ну а если у вас есть свои идеи, отличные от тех, что я описал, буду очень признателен, если поделитесь.
Как никогда буду ждать ваших комментариев, мыслей и советов.