Минстрой хочет возводить многоэтажки на металлокаркасе. Ведомство обсуждает такую возможность с девелоперами, пишут «Ведомости». По данным газеты, власти в ближайшее время рассмотрят реализованные типовые проекты с использованием металлоконструкций в строительстве высотных многоквартирных жилых домов и школ, в том числе проектную документацию 17-этажного дома на стальном каркасе.
Чем отличаются такие проекты от зданий на бетонном основании? И заинтересует ли это игроков строительного рынка? Президент девелоперской группы компаний «Основа» Александр Ручьев считает, что застройщикам будет интересно возводить подобные многоэтажки. Правда, они вряд ли обойдутся дешевле классических домов, говорит он: «Применение металлокаркасов — это не высадка на Луне, а достаточно известная старая технология. Поэтому то, что будут стимулировать их использование, замечательно.
Скорость строительства на них выше. По стоимости никакой экономии не будет, но как идея это имеет место. Во-первых, металлокаркасы надо защищать для того, чтобы добиться определенного класса огнеустойчивости конструкции. Во-вторых, сам по себе металл, если сравнивать его с железобетоном, приблизительно стоит столько же. Поэтому не думаю, что застройщики выиграют по цене, а вот строить на нем быстрее».
Минстрой в конце июня при участии Минпромторга разработал и утвердил «дорожную карту» по расширению применения металла в строительстве на 2022–2026 годы. По замыслу властей, она должна дать от 3-5 млн тонн дополнительного спроса на стальную продукцию в год. Металлурги от развития металлокаркасного домостроения только выиграют, однако проекты таких многоэтажек на первых порах вряд ли будут реализовываться массово, считает главный редактор информационного агентства «Строительство» Александр Гусев:
«Профильная Ассоциация несколько лет пыталась внедрить такой способ, который пришел к нам из Америки, поскольку там многие высотные дома, в том числе небоскребы, строились по этому принципу.
Все работы по возведению спортивных объектов, больниц, школ, детских садов у нас ведутся с использованием только этой технологии. Если будет дешевле на 10-15%, то, наверное, нужно начинать с каких-нибудь домов класса стандарт. Тут еще один фактор: наш житель консервативен в восприятии каких-то новых технологий. Когда ему скажут, мол, вы будете жить в доме из металлоконструкций, он, возможно, почешет затылок и ответит: нет, я уж лучше проверенный кирпич-монолит возьму».
Среди наиболее известных примеров зданий на металлокаркасе Минстрой называет московские сталинские высотки. Как подчеркнули в министерстве, такая технология в свое время позволила сократить сроки строительства и снизить массу объекта. Однако в случае с жилыми многоэтажками еще предстоит проверить, насколько подобные дома устойчивы и сохраняют тепло, говорит глава инжиниринговой компании «2К» Иван Андриевский:
«Когда идет монолитный каркас, который отливают на месте с помощью опалубки, в сочленениях между этажами нет швов. Как будет это происходить при использовании металлоконструкции? Необходимо посмотреть, как будут вести себя швы. Железобетонная конструкция оправдала себя, потому что хорошо известны параметры эксплуатации здания и безопасности. Кроме того, что здания строят в Москве, их еще возводят и в различных регионах, где есть сейсмическая опасность, высокие снеговые и ветровые нагрузки. Вопрос в том, в каких зонах строительства будут применяться металлокаркасные высотные изделия».
Как пишут СМИ, согласно плану Минстроя и Минпромторга, доля домов на металлокаркасе к 2030 году вырастет до 30%.
Новости в вашем ритме — Telegram-канал "Ъ FM".
Все материалы Коммерсантъ www.kommersant.ru