Мы живем третий день, на третьем азорском острове - Терсейра, который переводится с португальского “Третий”. Все эти дни я мысленно спрашиваю себя: кто же работает в том снек-баре, в котором с утра до вечера толкутся местные алкаши? Какую зарплату надо платить бариста, чтобы он слушал эти пьяные бредни изо дня в день? ссылка
Сегодня я решилась зайти в этот бар, чтобы удовлетворить своё любопытство. Барменом оказался точно такого же вида “товарищ”, похожий один в один на завсегдатаев этого заведения, я даже не сразу поняла, что он там работает, подумала - просто посетитель. Ну, теперь мне ясно - мужчина и не чувствует особенность места, он же здесь свой среди своих.
После завтрака решили подняться на обзорную площадку Прайя-да-Витория. Моего здоровья уже должно хватить для небольшого восхождения по ступенькам.
Чем выше мы поднимаемся, тем лучше виден город - он как будто лежит на вытянутой ладони - слева его окаймляют пляжи, а чуть дальше стоят небольшие яхты, которые зашли в гавань и бросили здесь якорь.
В связи с этим мне вспомнилась история, которая была рассказана 7 лет назад, одним нашим попутчиком, назовем его Томас. Мы тогда полетели в Агадир, чтобы путешествовать по Марокко с юга на север, до порта Танжер, а потом перебрались на пароме в Испанию и хотели попасть в Гибралтар, куда нас не пустили. Кстати, и второй раз мы тоже туда не попали ссылка и прорвались в Гибралтар лишь с третьего раза. ссылка
Пришлось нам тогда остаться ночевать в испанском городе Альхесирас, в хостеле под названием “Лиссабон”. Дело было в ноябре, уже не сезон, в хостеле кроме нас и Томаса никто не жил. Мы расположились в разных номерах, но встречались на крыше, вернее, на террасе. Там мы познакомились и разговорились.
Смотрите видео:
Парень рассказал, что он из Германии, путешествует по миру на попутках, даже перемещается так через океан. Сейчас он собирается в Бразилию. Как? На яхте! Он уже три раза так перебирался. Для этого нужно договариваться с владельцами яхт, говорить, что хочешь ехать - и они тебя берут. В дороге ты помогаешь на судне: делаешь уборку, готовишь, (муж предположил, что парень оказывал ещё интимные услуги, потому что парень - гей). В общем, помогаешь скрашивать быт владельцу яхты и через две-три недели ты уже в Бразилии.
Платить за дорогу не надо, наоборот, ещё и питаешься бесплатно. Кстати, пассажиром тоже можно попроситься - если едешь, как пассажир, то дорога обойдется в 250 евро с человека.
Томас нас видно решил добить своими личными историями и рассказал, что однажды, в дороге, он познакомился и подружился с немцем, который был женат на бразильянке. Новый друг уговорил его купить участок земли в Бразилии и построить там дом, чтобы сдавать его туристам. Жена друга взялась помочь со сделкой. В результате парень купил участок, но очень быстро на него наехала местная мафия, заявив, что эта земля давно продана, и ему пригрозили расправой, если он не уберется. Короче, прогнали.
Сейчас Томас надеется в Бразилии подать в суд. Удалось ли парню найти попутную яхту в Бразилию на этот раз, мы не знаем, он говорил, что это были последние дни, когда можно уехать - сезон заканчивается.
А я сейчас думаю о том, что нам постоянно везет на своеобразных людей. С чем это связано? Наверное с тем, что обычные люди такими экстрим-путешествиями не увлекаются, а может, обычные не откровенничают, не делятся своими историями. А такие оригиналы регулярно попадают в мои репортажи. Читайте, если пропустили: "Мир уже изменился, а мы не поняли" ссылка. Последний день в Африке: "Скупой платит дважды". ссылка
П.С.: Сегодня прочла в немецкой газете "Бильд", что российские владельцы вилл в одну ночь покинули свои владения и переместили свои яхты в безопасное место. В результате, на Лазурном берегу брошено около 2000 вилл! (9 лет назад я там написала стихи, они в первом комментарии).
Владелец ресторана "Африканская королева" сетует, что его бизнес рушится - шампанское и омары не востребованы. Роман Абрамович оставлял в заведении около 10 тыс. евро (600 тыс. руб.) за обед, всегда округляя до тысяч чаевые. Его 162-метровая яхта "Eclipse" за 700 млн. евро ушла в Турцию, как и многие другие мега-яхты российских олигархов, которые обосновались теперь в Дубае и Турции.
Сейчас недалеко от Канн стоит яхта "Montkaj" за 110 млн. евро, владельцем которой является саудовский принц Мохаммед ибн Фахд, рядом с ней - яхта за 40 млн. евро "Drago Luna". Впервые за много лет между яхтами образовались промежутки. И таких щедрых чаевых, которые оставляли российские бизнесмены, никто не даёт.
Так что попутку в Бразилию россиянам найти сейчас стало проще - Турция и Дубай открыты и там все наши.
Поёт португальский певец Dino Meira (11.09.1940 - 11.11.1993)
Продолжение: Последние часы на острове Терсейра ссылка
Предыдущая часть: Ответ на загадку про пляжные палочки ссылка
Ставьте лайки, подписывайтесь, делитесь статьями с друзьями в соцсетях.