При диагностике двигателя [SKYACTIV-G 2.0 / SKYACTIV-G 2.5] Мазда СХ-5 распространенной операцией является проверка датчика температуры впускного (всасываемого) воздуха IAT №1. Показания датчика температуры используются блоком управления РСМ для калькуляции массы воздуха поступившего в двигатель и оказывают непосредственное влияние на состав топливовоздушной смеси. Поскольку датчик IAT №1 встроен в датчик массового расхода воздуха MAF, замена датчика IAT №1 производится вместе с заменой датчика MAF/IAT №1. Проверка выполняется без демонтажа датчика с двигателя. При этом следует обезопасить электрический разъём от попадания внутрь воды и инородных материалов и от повреждения контактов разъёма. 1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините разъем датчика MAF/датчика IAT № 1. 3. Измерьте сопротивление между контактами A и B датчика MAF/IAT № 1.Если сопротивление не соответствует указанному значению, замените датчик MAF/IAT № 1. Технические характеристики датчика IAT №1