Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Город будущего
1677 подписчиков

В бельгийском порту «углеродный хаб» должен сократить выбросы СО2 на 15%

10
~1 мин
Власти бельгийского города Гента объявили о намерении построить «углеродный хаб» (Carbon Hub) в порту Северного моря для улавливания СО2. Его будут сжижать, а затем заполнять специальные танкеры для отправки в страны, чьи суда стали источником его выбросов — в Нидерланды или Норвегию. Предполагается, что там углекислый газ будут захоранивать. Строительство Carbon Hub должно завершиться в 2027 году. Ожидается, что с его помощью будет предотвращено попадание в атмосферу 6 млн тонн СО2 ежегодно, что составляет ~15% всех промышленных выбросов Бельгии. Кроме того, хаб должен предотвратить выбросы еще 3 млн тонн СО2 и на голландской стороне, поскольку часть порта Гента находится в Нидерландах. И с этим пока есть проблемы, поскольку соответствующая инфраструктура должна быть как на бельгийской, так и на голландской стороне. Н аналогичный проект в порту Антверпена заложено пока всего 350 млн евро в виде финансирования со стороны ЕС. Всего на портовую промышленность региона приходится окол

Власти бельгийского города Гента объявили о намерении построить «углеродный хаб» (Carbon Hub) в порту Северного моря для улавливания СО2. Его будут сжижать, а затем заполнять специальные танкеры для отправки в страны, чьи суда стали источником его выбросов — в Нидерланды или Норвегию. Предполагается, что там углекислый газ будут захоранивать.

Строительство Carbon Hub должно завершиться в 2027 году. Ожидается, что с его помощью будет предотвращено попадание в атмосферу 6 млн тонн СО2 ежегодно, что составляет ~15% всех промышленных выбросов Бельгии.

Кроме того, хаб должен предотвратить выбросы еще 3 млн тонн СО2 и на голландской стороне, поскольку часть порта Гента находится в Нидерландах. И с этим пока есть проблемы, поскольку соответствующая инфраструктура должна быть как на бельгийской, так и на голландской стороне. Н аналогичный проект в порту Антверпена заложено пока всего 350 млн евро в виде финансирования со стороны ЕС.

Всего на портовую промышленность региона приходится около 22 млн тонн СО2 ежегодно. Порт Гента надеются сделать углеродно-нейтральным к 2050 году, сократить выбросы вдвое — к 2030-му.