Считается, что часть Запретного города Пекина, Китай, была построена с помощью искусственного катка. Все указывает на то, что замерзшая тропа протянулась на 70 километров и должна была быть создана в 16 веке и поддерживаться теми, кто отвечал за строительство города, чтобы они могли скатывать огромные камни в Пекин.
Цзян Ли, Хаошэн Чен и Говард А. Стоун в своем исследовании отмечают, что, объединив исторические записи, они смогли составить убедительное повествование, объясняющее, каток изо льда был создан.
По мнению исследователей, у китайских инженеров поблизости не было ни рек, ни каналов. Итак, первым делом они вырыли колодцы по пути к строительной площадке, каждые 500 метров или около того. Затем воду откачивали из колодцев и распределяли по земле, где она могла частично замерзнуть и создать нужную им гладкую поверхность.
Стоит отметить, что исследователи, все из которых инженеры, пришли к этим выводам на основе собственной интерпретации исторических данных. Это связано с тем, что найти следы катка в археологических руинах практически невозможно и выводы основаны на документах.
Другими словами, нет никаких схем или проектов, показывающих, как этот каток был создан в 16-м веке, но существуют описания и некоторые примеры того времени, которые предполагают, что «ледяная смазка» может быть отличным ресурсом для транспортировки больших грузов. Структуры и информация, доступные в документах, делают эти выводы возможными.
Исследователи перевели документ 500-летней давности и обнаружили запись, которая указывает на то, что зимой 1557 года соскользнул 120-тонный камень. Ученые даже подсчитали, что рабочие могли перемещать камни в среднем 8 сантиметров в секунду, чего достаточно, чтобы камни скользили по воде до того, как она полностью замерзнет. Таким образом, для перемещения камней потребовалось бы всего 50 человек, а для транспортировки по общей площадке потребовалось бы усилие 1500 рабочих.
Читайте другие статьи на канале, и, пожалуйста, оставляйте комментарии с вашими мыслями по поводу написанного в статье. Спасибо.