История российской машиностроительной индустрии, сквозь историю отдельно взятого предприятия, вероятно такова: к началу 90-х годов, советские директора и их приближенные замы, стали акционерами больших и малых машиностроительных заводов по всей стране. Так была организована эта схема. Наспех. Трудовые коллективы были массово введены в заблуждение тонкостями акционирования и ваучерной приватизации. Там, наверху, делать все нужно было быстро и предприятия переходили из госсобственности в частные руки настолько стремительно, насколько позволяла ситуация. Новое время. Рынок, типа, теперь. Далее интересно: спустя пару лет, развал СССР дал о себе знать разрывом производственных и хозяйственных цепочек. Предприятия лишались как многолетних поставщиков, так и таких же давних своих потребителей…Пошли банкротства. Одно за другим. Люди за проходную – вон. Оборудование под нож в металлолом или на продажу по гаражам. Там в гаражах, изгнанные начальники цехов, мастера и инженеры пытались начать свое