Найти в Дзене
Авто Гараж 23

Три тачки которые ни за что не стоит покупать на вторичном рынке и стоит обходить “десятой дорогой”

Авто №1. Это Ford Focus III (третье поколение) с его великолепной коробкой power shift. Что за power shift? Это конструкция из сдвоенных параллельных механических коробок передач. Вроде бы звучит неплохо, но спешу вас огорчить. Слово надежность эта механическая коробка переключения передач (МКПП) просо не знает. Чтобы элементарно обслужить коробку и заменить сцепление вам придётся раскошелиться на 100.000 -150.000 тысяч рублей. Авто №2. Это Opel Astra J. На вид это обычная и простая машина. Но это только снаружи ведь внутри неё скрывается настоящий монстр. А именно это вся система охлаждения: патрубки, термостат, расширительный бачок и конечно же теплообменник. После того как вы все это поменяете и подумаете что ваши муки закончились, тоя вас спешу огорчить. Через небольшое время все начинает сыпаться по второму кругу и так до бесконечности. Авто №3. Это Citroen C5 . Мотор этого авто капризный. Коробка вечно с умирающими соленоидами. Гидроподвеска тут вообще сомнительное удовольствие.
Оглавление

Авто №1.

Это Ford Focus III (третье поколение) с его великолепной коробкой power shift. Что за power shift? Это конструкция из сдвоенных параллельных механических коробок передач. Вроде бы звучит неплохо, но спешу вас огорчить. Слово надежность эта механическая коробка переключения передач (МКПП) просо не знает. Чтобы элементарно обслужить коробку и заменить сцепление вам придётся раскошелиться на 100.000 -150.000 тысяч рублей.

Авто №2.

-2

Это Opel Astra J. На вид это обычная и простая машина. Но это только снаружи ведь внутри неё скрывается настоящий монстр. А именно это вся система охлаждения: патрубки, термостат, расширительный бачок и конечно же теплообменник. После того как вы все это поменяете и подумаете что ваши муки закончились, тоя вас спешу огорчить. Через небольшое время все начинает сыпаться по второму кругу и так до бесконечности.

Авто №3.

-3

Это Citroen C5 . Мотор этого авто капризный. Коробка вечно с умирающими соленоидами. Гидроподвеска тут вообще сомнительное удовольствие. Удобно конечно, не спорю, но вдруг конечно если посыпиться, то её ремонт вам обойдется в хорошую копеечку.

-4

Я привел список авто исходя из собственного опыта. Я описал проблемы с которыми сталкивался не только я но и мои знакомые. Моя задача вас предупредить, а покупать эти машины или нет, тут уже решать вам. Друзья подписывайтесь на канал чтобы не пропустить новые выпуски. Всем успехов с покупкой авто и удачи на дороге.

#авто #авторынок #полезныесоветы #буавто #авторынокроссии