Очевидно, что Россия унаследовала все свои военные истребители от Советского Союза: за исключением Су-57, все новые истребители являются результатом модернизации существующей техники.
Российские ВВС также унаследовали ракеты воздушного нападения. Самым последним является R-77, который находится в эксплуатации с 1994 года. Для экспорта используется маркировка RVV-AE.
Она была изготовлена специалистами МКБ "Вымпел". Серийное производство началось на государственном холдинге "Артем" в Киеве, но ограничилось опытными партиями.
Основные поставки усовершенствованных боеприпасов начались только в 2013 году. Гражданские представители смогли увидеть ракеты, установленные на борту Су-35С, в действии в Сирии.
По мнению индийских военных экспертов, боеприпасы R-77 не соответствовали заявленным характеристикам. Его дальность действия не превышает 80 км. Этот вывод был сделан на основании того, что пакистанские F-16 были способны атаковать индийские самолеты с расстояния 100 км ракетами AIM-120C.
Здесь следует отметить, что экспортная версия R-77 имеет ограниченный радиус действия. На вооружении российских ВВС стоит Р-77-1, модернизированная версия ГСН с увеличенной дальностью полета до 110 км.
С 2008 года истребители ВВС США получают боеприпас AIM-120D, способный поражать цели на дальности до 180 км, с улучшенным SAR и возможностью двусторонней связи. Ракета будет адаптирована к F-22 и F-35 с последними модернизациями.
Естественно предположить, что для Су-57 потребуются боеприпасы, не уступающие американским ракетам. Решением этой проблемы является продукт 180, получивший название К-77М.
Дальность действия нового боеприпаса составляет 190 км; записанные кадры с GLIS дают представление об этом в виде подвески истребителя.
Этот новый дизайн является результатом радикально иной аэродинамической конструкции. Уникальные Х-образные крылья снижают степень аэродинамического сопротивления. Ожидается, что в сочетании с двухрежимной ракетой эта конструктивная особенность позволит увеличить дальность полета самолета.