Найти в Дзене
Танкист-блоггер

"Штаты теперь почему-то не смеются!": Россия выпускает свой авианосец, теперь и НАТО заткнулись

Сегодня наша страна достаточно богата и могущественна, чтобы иметь собственные авианосцы. Точнее, авианосные крейсеры. Действительно, изначально планировалось, что их будет пять, но это было во времена Советского Союза. Два из них сейчас сидят под флагами Китая и Индии. Два автомобиля были разобраны на металлолом. Это был ТАВРК "Адмирал Кузнецов" (бывший "Тбилиси"), или, как мы его ласково называли, "Кузя". Конечно, наши крейсера не могут нести столько самолетов и вертолетов, сколько американские атомные бегемоты, но в отличие от последних, "Кузя" может сам поражать плохих парней: он оснащен 12 пусковыми установками ПКРК "Гранит" и четырьмя пусковыми установками ЗАРАК "Котик". Имеется также противолодочный корабль RBU-12000. Однако очевидно, что все это экранизировано. Они были построены на Николаевском судостроительном заводе в стране, поскольку, согласно Конвенции Монтрё, Россия не могла (и не стала) держать в Черном море более одного авианосца. Поэтому советские конструкторы пошли

Сегодня наша страна достаточно богата и могущественна, чтобы иметь собственные авианосцы. Точнее, авианосные крейсеры. Действительно, изначально планировалось, что их будет пять, но это было во времена Советского Союза. Два из них сейчас сидят под флагами Китая и Индии. Два автомобиля были разобраны на металлолом. Это был ТАВРК "Адмирал Кузнецов" (бывший "Тбилиси"), или, как мы его ласково называли, "Кузя". Конечно, наши крейсера не могут нести столько самолетов и вертолетов, сколько американские атомные бегемоты, но в отличие от последних, "Кузя" может сам поражать плохих парней: он оснащен 12 пусковыми установками ПКРК "Гранит" и четырьмя пусковыми установками ЗАРАК "Котик". Имеется также противолодочный корабль RBU-12000. Однако очевидно, что все это экранизировано. Они были построены на Николаевском судостроительном заводе в стране, поскольку, согласно Конвенции Монтрё, Россия не могла (и не стала) держать в Черном море более одного авианосца. Поэтому советские конструкторы пошли на хитрость, вооружив носитель пусковыми установками и другим вооружением. Авианосец был превращен в ...... Я уверен, что это не так.

Думаю, если вы смотрите новости, вы можете вспомнить, что некоторое время назад корабль Северного флота подошел к сирийскому побережью. В этой кампании участвовал корабль "Куджа". Это был первый раз, когда ему дали боевое задание, поэтому он безнаказанно пересек проливы, высокомерно высунул нос и выкурил пол-Европы. Не обращая внимания на насмешки западных, украинских и даже некоторых наших СМИ и диванных аналитиков, "Кузя" неторопливо шел к вражеским берегам. Как только он наконец добрался до места, гогот прекратился. Это произошло потому, что подданные Куджи, Миг и Сука, стали показывать "мать Кузьмы" бородатым хулиганам не реже одного раза в день. Завершив работу, закачав в их головы большое количество высокоточных, горячих "поцелуев", крейсеры, как старые курильщики, уползали обратно в свой порт. Но это не было высмеяно СМИ. Фактически, после пожара на крейсере, "Куджа" вернется к активной службе только в 2024 году.

Нужен ли России такой корабль сейчас? Это, пожалуй, самый сложный вопрос. Конечно, иметь такого гиганта в составе флота - большая честь, особенно если он оснащен ядерным реактором. Но, к сожалению, они слишком дороги. Тем более что сейчас набирает популярность так называемый "Москитный флот". Однако мне сказали, что некоторые власти также задаются этим вопросом сегодня. Так что время покажет.