Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Однажды в Сибири

Велосипедистам не место на дороге?

Многие водители автомобилей и не знают о том что велосипедист имеет право двигаться по проезжей части. И даже не то бы что имеет право, а должен ехать по правому краю проезжей части НО тут есть тонкости, только в случае если нет велодорожки, велопешеходной дорожки, велополосы. Так же в случаях отсутствия возможности двигаться по ним. А если нет возможности двигаться по правому краю проезжей части, велосипедист имеет право ехать по обочине. Велосипедист имеет право передвигаться по пешеходным тротуарам, не создавая помех пешеходам, в случае если нет возможности двигаться по вышеперечисленным зонам для движения. Далее поговорим о Маневрах которые имеет право совершать велосипедист будучи на проезжей части. По букве закона имеет право двигаться прямо и разрешен поворот направо. В случае если необходимо повернуть налево, велосипедист обязан сделать это как пешеход, то есть спешиться, и перейти по зебре. Однако опытные велосипедисты пренебрегают данным правилам, а именно, подав рукой знак о

Многие водители автомобилей и не знают о том что велосипедист имеет право двигаться по проезжей части. И даже не то бы что имеет право, а должен ехать по правому краю проезжей части НО тут есть тонкости, только в случае если нет велодорожки, велопешеходной дорожки, велополосы.

Так же в случаях отсутствия возможности двигаться по ним. А если нет возможности двигаться по правому краю проезжей части, велосипедист имеет право ехать по обочине.

Велосипедист имеет право передвигаться по пешеходным тротуарам, не создавая помех пешеходам, в случае если нет возможности двигаться по вышеперечисленным зонам для движения.

Далее поговорим о Маневрах которые имеет право совершать велосипедист будучи на проезжей части. По букве закона имеет право двигаться прямо и разрешен поворот направо. В случае если необходимо повернуть налево, велосипедист обязан сделать это как пешеход, то есть спешиться, и перейти по зебре. Однако опытные велосипедисты пренебрегают данным правилам, а именно, подав рукой знак о перестроении (поднятая в соответствующую сторону рука) проверяя что нет помехи для перестроения, перестраиваются в полосу, разрешающую данный манёвр, и совершают поворот вместе с автомобилистами. Так же многие опытные велосипедисты проезжают зебру не спешиваясь, но лишь убедившись что нет помех для данного маневра, либо убедившись что их пропускают.

Это всё относится к велосипедистам старше 14 лет, подростки не достигшие возраста 14 лет должны передвигаться вне проезжей части или обочины. А именно должны передвигаться по велодорожке, велопешеходной дорожке, либо по тротуару, Взрослый велосипедист имеет право сопровождать ребенка даже на тротуаре. Либо если велосипед оборудован креслом для перевозки детей.

В заключении о светоотражающих элементах, и о велофонарях. Моё мнение что важно быть заметным на дороге, что бы автомобилисты видели вас, так что мой выбор вело-фонарики. И у меня он не один, несколько сзади, и 2 спереди, один в режиме постоянного свечения, а другой в мигающем режиме. Будьте заметнее на дороге, ведь сложно увидеть чёрный велосипед, и велосипедиста одетого во всё чёрное, и без фонарей, в таком случае даже соблюдай вы все правила, вас могут не заметить.

К автомобилистам хочу обратиться, не сигнальте велосипедистам, они такие же участники дорожного движения, как и вы, или мотоциклисты. Обгоняя велосипедиста оставляйте зазор хотя бы в пол метра, велосипедист может сместиться огибая ливневую канализацию на у края проезжей части, или иное препятствие.