785,9 тыс подписчиков

Почти 50% пользователей каршеринга в Москве имеют личный автомобиль

22 августа 202222 авг 2022

1 мин

У более 70% опрошенных стаж больше семи лет МОСКВА, 22 августа. /ТАСС/. Собственный автомобиль есть у 48% пользователей каршеринга в Москве. Об этом в понедельник сообщается в официальном Telegram-канале столичного департамента транспорта. "Вместе с операторами мы провели опрос среди пользователей и составили социальный портрет водителя сервиса. Это, преимущественно, мужчина, 34 года, работает в офисе, есть дети. Мы видим, что пользователи - взрослые люди с опытом вождения, у более 70% опрошенных стаж больше семи лет. <…> Интересно, что у 48% опрошенных есть личный автомобиль, при этом они предпочитают пользоваться каршерингом. Переход на каршеринг с личной машины меняет транспортное поведение: повременная оплата побуждает более взвешенно подходить к своему "спросу на перемещения" и более экономно планировать свои передвижения по городу", - говорится в сообщении. Кроме того, 52% пользователей, которые не имеют собственного авто, не планируют его приобретать. "На такое решение, со слов

У более 70% опрошенных стаж больше семи лет

МОСКВА, 22 августа. /ТАСС/. Собственный автомобиль есть у 48% пользователей каршеринга в Москве. Об этом в понедельник сообщается в официальном Telegram-канале столичного департамента транспорта.

"Вместе с операторами мы провели опрос среди пользователей и составили социальный портрет водителя сервиса. Это, преимущественно, мужчина, 34 года, работает в офисе, есть дети. Мы видим, что пользователи - взрослые люди с опытом вождения, у более 70% опрошенных стаж больше семи лет. <…> Интересно, что у 48% опрошенных есть личный автомобиль, при этом они предпочитают пользоваться каршерингом. Переход на каршеринг с личной машины меняет транспортное поведение: повременная оплата побуждает более взвешенно подходить к своему "спросу на перемещения" и более экономно планировать свои передвижения по городу", - говорится в сообщении.

Кроме того, 52% пользователей, которые не имеют собственного авто, не планируют его приобретать. "На такое решение, со слов опрошенных, повлияло появление в городе удобного каршеринга. Сервис стал хорошей альтернативой покупке личного авто. Благодаря каршерингу в день водители не пользуются больше 90 тыс. личных машин - это снижает нагрузку на дороги и улучшает экологию города", - добавляется в публикации.

Помимо этого, более 40% водителей каршеринга пользуются сервисом регулярно - более трех лет. Также 56% пользователей строят мультимодальные поездки и помимо каршеринга часто пользуются метро, МЦК, МЦД и наземным городским транспортом, строят поездки с самокатами и велосипедами.

"Еще одна позитивная тенденция - по сравнению с 2000 годом количество 18-летних, которые после получения прав хотят сразу купить автомобиль, снизилось на 30%. Это вопрос даже не стоимости приобретения, а выбора в сторону краткосрочной аренды. Сейчас больше половины молодых людей не спешат с покупкой машины", - отмечается в сообщении.

В автопарке московского каршеринга находится около 30 тыс. машин. Один автомобиль каршеринга заменяет семь личных машин.