"Трансмашхолдинг" получит 11,4 млрд рублей из ФРП

Пресс-служба Минпромторга сообщила, что заемные средства пойдут на выпуск элементов оборудования для подвижного состава, которые раньше приобретались у зарубежных поставщиков

МОСКВА, 22 августа. /ТАСС/. Фонд развития промышленности (ФРП) одобрил выделение семи займов на общую сумму 11,4 млрд рублей предприятиям "Трансмашхолдинга" (ТМХ) и производителям железнодорожных компонентов. Об этом сообщает пресс-служба Минпромторга РФ.

"Наблюдательный совет Фонда развития промышленности одобрил семь займов на общую сумму 11,4 млрд рублей предприятиям группы "Трансмашхолдинг" и работающих в его интересах производителям комплектующих. Заемные средства пойдут на выпуск элементов оборудования для подвижного состава, которые раньше приобретались у зарубежных поставщиков. Общий бюджет реализации проектов холдинга составит 14,3 млрд рублей", - говорится в сообщении.

Вице-премьер, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров подчеркнул, что займы позволят "Трансмашхолдингу" модернизировать конструкцию продукции и обеспечить выпуск современного подвижного состава на отечественной технологической базе. Также по некоторым позициям локализация достигнет уровня 100%, существенно вырастет количество выпускаемой продукции.

"Еще одной целью предоставленного финансирования является обеспечение стабильной работы транспортного машиностроения. Это благотворно повлияет на реализацию общенациональных проектов в области развития транспорта и пассажирских перевозок, а также крупных инфраструктурных проектов - таких, как развитие Восточного полигона "Российских железных дорог", - добавил Мантуров.

По словам гендиректора ТМХ Кирилла Липы, с помощью привлечения ресурсов ФРП холдинг сможет расширить производство в разных направлениях.

Производство предприятий ТМХ

Тверской вагоностроительный завод, которому будет направлено 1,58 млрд рублей из ФРП, планирует повысить уровень локализации компонентов для производства пассажирских вагонов, а также начать выпуск обновленного скоростного поезда и новых моделей пассажирских вагонов. Планируется, что к 2026 году завод будет выпускать 1,3 тыс. вагонов в год.

Новочеркасский электровозостроительный завод с помощью займа в 1,12 млрд рублей локализует производство компонентов для серийных электровозов. Планируется переработать конструкторскую документацию для перехода на отечественный узлы и компоненты для электровозов.

Подмосковный Демиховский машиностроительный завод благодаря займу в 1,45 млрд рублей планирует наладить выпуск полностью отечественных редукторов для городских и пригородных электропоездов, а также поездов метро. Кроме того в электропоездах постоянного и переменного тока планируется выйти на 100% локализацию комплектующих.

Для компании "ТМХ Электротех" из Ростовской области одобрены сразу два займа - на 3,2 млрд и 2 млрд рублей, отметили в пресс-службе Минпромторга. Завод планирует увеличить выпуск асинхронных тяговых электродвигателей для современных магистральных локомотивов на 35% - до 5,7 тыс. двигателей в год. Кроме того ожидается, что предприятие нарастит выпуск тяговых электродвигателей для электропоездов, а также для серийных и перспективных вагонов метро, таким образом, ежегодный выпуск двигателей составит 2,7 тыс. шт.