На протяжении 110 лет нам из каждого утюга поют, что Титаник напоролся на айсберг.
Сколько пароходов ежегодно проходило по тому маршруту? Сотни? Тысячи? А сколько из них гибло от столкновения с льдинами? У каждой опасной системы, созданной человеком, закладывается несколько степеней защиты. Например, у электричества – изоляция, закреплённые несвисающие провода, розетки с мизерными отверстиями. Про современные УЗО и автоматы молчу. Или. У автомобиля - активные и пассивные системы безопасности. Движения машин регулируют узаконенные правила. Встречные потоки стараются изолировать друг от друга. Но! При этом правительства всех стран соглашаются принять десятки и даже сотни тысяч безвозвратных смертей на дорогах и не вводят радикальные ограничения движения. А что по поводу опасности айсбергов? Вряд ли сохранность тысяч пассажиров, многомиллионные суда и грузы доверяли куцей команде лишь двоих вперёдсмотрящих, один из которых мог заснуть, а второй отвлечься. (Ау, пилоты самолётов?) Почему, и