Найти в Дзене
Под стук колёс

Работа проводником в поезде. Обучение, обязанности, зарплата, плюсы и минусы.

Всем доброго времени суток! Вы находитесь на канале "Под стук колёс" и сегодня я Вам хочу рассказать о работе проводником в поезде! Многие думают, что проводник-это простая работа. Но нет! Я постараюсь это доказать! Присаживайтесь поудобнее и мы начинаем! Желаю приятного чтения! Обучение. Обязанности проводников. Первым делом подготовиться к поездке. Далее выйти на платформу и начать принимать пассажиров. Потом закрыть дверь и пройти в вагон. В зимнее время: Поезд прибывает на станцию. Проводник может идти на заслуженный отдых. Зарплата. Во-первых, зарплата во всех регионах разная. Во-вторых, зарплата зависит от типа поезда. Самая маленькая зарплата-у обычных поездов. Самая большая зарплата-у высокоскоростных и международных поездов. Минимум-15 000 тысяч рублей, максимум-75 000 тысяч рублей. А как вы считаете, проводники достойны такой зарплаты или нет? Пишите в комментариях! Плюсы и минусы работы. Плюсы 1. Путешествие. Вы сможете путешествовать, любоваться красивыми, красочными
Оглавление
Всем доброго времени суток! Вы находитесь на канале "Под стук колёс" и сегодня я Вам хочу рассказать о работе проводником в поезде! Многие думают, что проводник-это простая работа. Но нет! Я постараюсь это доказать! Присаживайтесь поудобнее и мы начинаем! Желаю приятного чтения!

Обучение.

ФОТО ВЗЯТО С САЙТА "ostrovrusa.ru".
ФОТО ВЗЯТО С САЙТА "ostrovrusa.ru".

  • После 9 класса учиться  2 года 10 месяцев, после 11-го — 1 год 10 месяцев, а также можно отучиться на 3-х месячных курсах. Специальность "Сервис на транспорте".

Обязанности проводников.

ФОТО ВЗЯТО С САЙТА "bestvietnam.ru"
ФОТО ВЗЯТО С САЙТА "bestvietnam.ru"

Первым делом подготовиться к поездке.

  • получить специальные устройства для проверки билетов;
  • получить все необходимые документы;
  • получить продукты, сувениры и выставить их на продажу;
  • отрегулировать температуру;
  • расстелить постельное бельё на полках;
  • привести себя в порядок;
  • привести в порядок туалет.

Далее выйти на платформу и начать принимать пассажиров.

  • проверить билеты, документы до посадки/после отправления;
  • оказание помощи пассажирам при посадке/высадке из вагона;

Потом закрыть дверь и пройти в вагон.

  • выдача постельных принадлежностей и их сбор не ранее, чем за 30 минут до прибытия на станцию следования;
  • продажа чая, кофе, кондитерских изделий и пр. Проводник обязан не менее трех раз в сутки пройти по вагону и предложить пассажирам товары. Также и чай, и кофе, и все остальное можно купить в любое время суток, причем работник вагона обязан принести заказ на место пассажира;
  • предоставление пассажирам (по требованию) настольные игры, прессу;
  • предоставление горячей и холодной питьевой воды;
  • поддержание в вагоне тишины и общественного порядка;
  • побудка пассажиров минимум за 30 минут до их прибытия на станцию следования.
  • предоставление возможности зарядки мобильного телефона;
  • вызов официанта из вагона-ресторана для принятия от пассажира заказа на питание (Если вагон-ресторан есть в составе поезда);
  • Доставлять еду пассажирам;
  • Мыть посуду;
  • круглосуточно поддерживать в титане температуру, необходимую для того, чтобы вода в нем была горячей;
  • осуществлять сухую и влажную уборку в вагоне не реже одного раза в 12 часов;
  • убирать в туалетах и тамбурах не реже одного раза в 6 часов;
  • пополнять в туалетах израсходованные средства гигиены: туалетную бумагу, мыло, бумажные полотенца;
  • собирать и выносить мусор на технических станциях;
  • оказать первую необходимую помощь (по мере необходимости)
  • следить за чистотой табличек с номером и маршрутом вагона, которые находятся снаружи (протирать их на станциях по мере необходимости);
  • за 30 мин до пограничной станции информирует пассажиров о предстоящем погранично-таможенном контроле и порядке его прохождения в пунктах пропуска (если поезд идёт через другую страну, например поезд "Москва-Калининград"/"Калининград-Москва" проходит через Латвию и Беларусь);
  • при следовании в страны, при пересечении государственной границы которых необходимо заполнение миграционной карты"
  • контроль хвостовых внешних фонарей (при нахождении в последнем вагоне);

В зимнее время:

  • регулярное очищение от снега и льда тамбуров;
  • промывание кипятком (с целью размораживания) сливов унитазов и умывальников;
  • очищение от наледи заправочной трубы (перед каждой заправкой воды), ходовых частей вагона.

Поезд прибывает на станцию.

  • принять постельное бельё, предметы у пассажиров и пересчитать. Если чего-то не хватает, то проводник, всё, чего не хватает, придется покупать на свои деньги, или просто высчитают из твоей зарплаты. Упаковывают белье пассажиров в мешки, завязывают их, подписывают;
  • уборка вагона;
  • ждут проводников-сменщиков. Они приходят все опять пересчитывают, если все сходится, подписывают маршрутные листы;
  • Сдаёт в нарядную маршрутный лист.

Проводник может идти на заслуженный отдых.

Зарплата.

ФОТО ВЗЯТО С "ЯНДЕКС.КАРТИНКИ".
ФОТО ВЗЯТО С "ЯНДЕКС.КАРТИНКИ".

Во-первых, зарплата во всех регионах разная. Во-вторых, зарплата зависит от типа поезда. Самая маленькая зарплата-у обычных поездов. Самая большая зарплата-у высокоскоростных и международных поездов.

Минимум-15 000 тысяч рублей, максимум-75 000 тысяч рублей.

А как вы считаете, проводники достойны такой зарплаты или нет? Пишите в комментариях!

Плюсы и минусы работы.

ФОТО ВЗЯТО С САЙТА "ostrovrusa.ru"
ФОТО ВЗЯТО С САЙТА "ostrovrusa.ru"

Плюсы

1. Путешествие. Вы сможете путешествовать, любоваться красивыми, красочными пейзажами.

2. Востребованность. Поезда всегда будут ходить, а люди — ездить в другие города и страны. Это дает гарантию, что профессия сохранится еще на долгие годы. Это делает данную профессию очень востребованной.

3. Знакомства. Проводнику приходится общаться с большим количеством людей. Можно сблизиться с разными людьми, узнать общих друзей и близких, найти общие темы для разговоров.

4. Оплата. Учитывается сезон поездок. Наиболее выгодно время отпусков — лето, новогодние каникулы. За несколько поездок можно получить высокую заработную плату.

5. Льготы. Людям, трудящимся на железных дорогах выделяются льготы. Даются большие скидки на билеты для семьи и знакомых. Оформляются путевки в загородные оздоровительные лагеря для детей по сниженным ценам. Также большой плюс работы проводником — бесплатные поездки и впечатления от них.

Минусы

1. Разъезды. Данная должность подходит немногим. Желательно, чтобы у работника не было семьи, или ее члены были взрослыми. Придется отказаться от должности, которая подразумевает постоянное нахождение вне дома.

2. Общение. Должность не подходит людям, которые не любят общаться с незнакомцами. Работа требует постоянного контакта с внешним миром. Также надо уметь общаться с разными типажами людей. Необходимо уметь решать проблемные ситуации. Порой общение с такими людьми очень выматывает морально.

3. Ответственность. Основная обязанность — обеспечение качественной и безопасной поездки всех пассажиров. Проводник несет ответственность за человека. Он обязан оказать первую медицинскую помощь. Проводник также несет материальную ответственность.

4. Сменный график. Часто дни работы приходятся на выходные или праздники. Отпроситься на этот период, чтобы провести его с близкими не получится.

5. Отдых. Надо быть готовым к постоянным просьбам пассажиров, даже среди ночи. Многим работникам не хватает стандартных выходных, чтобы восстановить силы после смены поездок.

На этом всё, дорогие читатели! Буду очень благодарен, если Вы подпишетесь, поставите лайк и напишите приятный комментарий! Спасибо за внимание!

Желаю всего хорошего!