" Таблица Менделеева " не единственное открытие Дмитрия Ивановича. Ещё он много занимался нефтью. Менделеев превратил Россию в энергетическую сверхдержаву.
В 1834 году в Тобольске, в семье директора местной гимназии Ивана Менделеева родился сын. Мальчика назвали Дмитрием. Он был последним, 17-м ребёнком в семье...
Самое эпохальное из его открытий, это конечно "таблица Менделеева", но мы не будем повторять прописные о всемирно известных открытиях Менделеева. Гораздо интереснее рассказать о менее известных сторонах деятельности великого учёного. Например, о вкладе Менделеева в развитие отечественной нефтепромышленности, которая в наши дни стала чуть ли не "несущим столпом" российской экономики. В 1863 году именно Менделеев предложил идею использования трубопровода при перекачки нефти и нефтепродуктов, объяснил принципы его строительства и доказал несомненные преимущества данного вида транспорта.
Основываясь на идеях Менделеева, русский инженер - Владимир Шухов - в 1878 году построил первый в Российской империи нефтепровод Балаханы - Чёрный город (в районе Бакинских нефтепромыслов). Длина первой российской нефтемагистрали составляла 10 км. Сегодня же длина российских нефтепроводов исчисляется десятками тысяч километров! Всё это стало возможным благодаря Менделееву и его талантливым последователям.
Он не был изобретателем трубопроводного транспорта (первые микроскопические нефтепроводы появились в США в 1860-е годы) - он лишь популяризировал это новшество, "доведя его до ума" и грамотно применил к российским условиям. Но зато идея нефтеналивного судна (танкера) - это стопроцентное "ноу-хау" Менделеева. В те года доставка нефтепродуктов осуществлялась при помощи огромных деревянных бочек. С учётом складских расходов, затрат на тару и многократную перегрузку расходы на транспортировку нефти в несколько раз превышали стоимость самой добычи! А это делало российские нефтепродукты неконкурентоспособными даже на внутреннем рынке, не говоря уже о внешних. И тогда у учёного возникла смелая идея - перевозить нефтепродукты не в бочках, а в трюмах специальных судов. Так появились на свет русские "танкеры".
По сравнению с современными технологиями первые деревяные нефтеналивные суда выглядят как детские игрушки. Но главное, что найден был гениальный принцип - не искать корабельную тару для нефти, а сам корабль превратить в большую нефтяную цистерну! Результат не заставил себя долго ждать. Менделеевские нефтяные баржи позволили снизить затраты на транспортировку российской нефти в пять раз! Наша нефть впервые стала стоить дешевле американской. А значит, перед отечественной нефтяной промышленностью открылись не только внутренние , но и внешние рынки.
Не перечислить всего, что внёс Менделеев в науку о нефти. Он доказал, что остаток нефти после отгона бензина и керосина содержит превосходные смазочные масла . И через 10 лет после этого открытия Россия, ввозившая раньше из-за границы смазочные масла на 100 тысяч золотых рублей, сама наладила их экспорт - уже на миллионы рублей! Великий учёный высказал идею организации нефтеперерабатывающих заводов в верхнем и среднем течении Волги (в 1891 году вышла большая статья Менделеева "Где строить нефтяные заводы").
В итоге, учёный добился того, что русская нефтяная промышленность на время опрердила американскую. Его коллега - химик Зелинский - вспоминал : " Менделеев ясно видел, что только независимость экономическая есть действительная независимость ". Время доказало правоту предвидения великого учёного!