Все знают заслуженную славу Toyota Land Cruser 200, но так ли хорош его "сын" Land Cruser 300? В LC300 есть 2 вариации двигателя - бензиновый 3.5 л. V6 с двойным наддувом на 415 л.с. и 650 Нм крутящего момента. И 3.3 л. турбодизель мощностью 299 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Оба двигателя сочетаются в паре с 10 - ступенчатой АКПП и полным приводом. Что же говорят владельцы данного авто? Места, как в салоне, так и в багажнике стало больше (если учитывать версию без 3 ряда сидений). В движении автомобиль эталон комфорта независимо от дорожного покрытия, прекрасная обзорность, проекция на лобовое стекло и прочие современные фишки теперь есть и на крузере, системы удержания в полосе, активный круиз м прочие функции работают достаточно продуктивно. Ну и отдельно о цене, которая заметно выше РРЦ (минимум на 20%). И это я брал авто в начале февраля. Сейчас цена и вовсе совсем другие, правда и конкурентов поуменьшилось. Александр, отзыв владельца Toyota Land Cruiser 3.4d AT (299 л.с.) 4WD
Все знают заслуженную славу Toyota Land Cruser 200, но так ли хорош его "сын" Land Cruser 300?
В LC300 есть 2 вариации двигателя - бензиновый 3.5 л. V6 с двойным наддувом на 415 л.с. и 650 Нм крутящего момента. И 3.3 л. турбодизель мощностью 299 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Оба двигателя сочетаются в паре с 10 - ступенчатой АКПП и полным приводом.
Что же говорят владельцы данного авто?
Места, как в салоне, так и в багажнике стало больше (если учитывать версию без 3 ряда сидений).
В движении автомобиль эталон комфорта независимо от дорожного покрытия, прекрасная обзорность, проекция на лобовое стекло и прочие современные фишки теперь есть и на крузере, системы удержания в полосе, активный круиз м прочие функции работают достаточно продуктивно.
Ну и отдельно о цене, которая заметно выше РРЦ (минимум на 20%). И это я брал авто в начале февраля. Сейчас цена и вовсе совсем другие, правда и конкурентов поуменьшилось.
Александр, отзыв владельца Toyota Land Cruiser 3.4d AT (299 л.с.) 4WD
В салоне — дань сегодняшней моде, все очень аскетично. Черный кожзам, стальные вставки, стальные кнопки а-ля Ламбо. Устроиться удобно в водительском кресле мне не удалось.
Росту во мне 190 см. Редко где удобно, но в 200-ом было удобно. А здесь кресло низкое. Начинаешь поднимать, к рулю придвигает. Некуда деть мои длинные ноги. Тесно им тут.
Органы управления, кнопки систем расположены удачно. Долго искать не приходится, быстро запоминаются, в движении не мешают. На мониторах меню понятные. Если знаешь названия и назначение систем. Не знаешь — изучай, руководство в помощь.
Изначально все настроено на безопасность. Излишнюю безопасность! До бесиловки! Руль выхватывает из рук, пытается рулить. Тормозит сама, испугавшись стоп-фонарей впереди идущего. В такие моменты задумываюсь, а зачем я нужен этому автомобилю?
Отзыв владельца Тойота Ленд Крузер 300 3.5 (415 л.с.)
Я заправился на 110 литров и проехал первые 270 км. CAN при этом говорит — осталось 50 литров. Допустим, это правда. Получается 270 км за 60 литров. Расход — 22-23 литра на 100 км по городу?! При этом я старался ездить не выше 3 тысяч оборотов. Без кондиционера и прочих новшеств. Эдакий супер ECO-режим.
Скорее всего, с моим стилем езды быть всегда первым на следующем перекрестке через каждые 50 метров — я и вовсе увижу расход топлива в 30 литров или еще больше… А это нормально для бензина 3.5 литра? В целом, меня это устраивает.
Мне только жаль, что бак на 110 литров, а не на 200. Так как ездить каждые 300-500 км на заправку это дополнительное время, которое, к сожалению, еще нужно найти, да и не всегда это удобно. А требование к 98 бензину делает эти путешествия в нашей стране еще и интригующими. Так как найти заправку с 98-ым бензином это как наугад прийти в ресторан, где вместо колы, у них есть только пепси.
Отзыв владельца Land Cruiser 300 Prestige Off-Road 2022
Делитесь своим мнением в коментариях.
Спасибо за внимание.