В 1667 году во время Второй англо-голландской войны прибрежный город Феликстоу стал местом последней попытки вторжения в Англию. И вот прошло уже более 350 лет, а Феликстоу снова находится под угрозой очередного удара с моря. Только на этот раз проблема будет с иностранными кораблями, которые не сойдут на берег.
Сегодня там началась восьмидневная забастовка, вследствие которой крупнейший в Великобритании шлюз для контейнерного импорта и экспорта был остановлен.
Судоходные компании планируют перенаправлять грузы вокруг пикетной линии, что увеличивает затраты времени и средств. Согласно некоторым подсчетам, забастовка может нарушить торговлю на сумму более 800 млн долларов. Всё это навредит и без того разрушенной инфляцией британской экономике.
Судя по опыту недавних забастовок в Монреале и Мельбурне, для очищения отставших грузов потребуется несколько недель или даже месяц. Более того, волновые эффекты могут усугубить заторы вдали от Великобритании.
Среди крупнейших категорий импорта через Феликстоу – мебель, компьютеры и автозапчасти. Еще одним ключевым импортом через порт является одежда, особенно из Индии.
В мае у порта был зафиксирован торговый дефицит: экспорт составил 861 млн фунтов стерлингов (1,02 млрд долларов США), а импорт – 3,84 млрд фунтов стерлингов, что иллюстрирует его существенную роль в снабжении британских ритейлеров. Нехватка некоторых товаров может стать проблемой, если протестное движение продлится до осени, когда магазины начнут запасаться к праздничному сезону.
Поскольку рецессия уже надвигается, крупнейшая британская торговая ассоциация Logistics UK призывает все стороны в порту договориться об урегулировании. Однако профсоюз Unite отклонил требование отменить забастовку и возобновить переговоры после отказа повысить заработную плату на 8%.
А тем временем докеры в другом ключевом порту – Ливерпуле, важном узле трансатлантической торговли, также санкционировали забастовку, поскольку инфляция снижает доходы, а судоходные линии получают рекордную прибыль.
Однако сбои в экономике Великобритании выходят далеко за рамки морского сектора: на прошлой неделе работники национальных железных дорог и лондонского метро устроили протесты с требованием повышения заработной платы. Почтовые сотрудники должны начать серию забастовок в пятницу. Работники аэропортов и авиакомпаний, адвокаты и медсестры также вовлечены в протестное движение.
И если неудавшееся вторжение в Феликстоу во время Второй англо-голландской войны 1667 года было отражено менее чем за день в ходе так называемой битвы при форте Ландгард, то скорейшее разрешение данного конфликта выглядит гораздо менее вероятным.