Доброго времени суток, дорогие читатели. Подходит к концу теплое лето, а вместе с ним планирую прекратить столь частый выпуск статей: возможно, покончим с банальными обзорами на модели, отличающиеся друг от друга лишь тамповками. Посмотрим...
Но пока мы здесь - взглянем на довольно редкую масштабную модель, "фишка" которой, опять-таки, в раскраске - это Ваз 2107 ГАИ СССР. На канале уже были рассмотрены Москвич 2141 и Ваз 2102 в виде "канареек", а я нахожусь в поисках Пикапа, 2105, 3102, 2402...
Традиционно, имеем дело с "канарейкой" последней заводской генерации: желтый кузов, надпись "ГАИ" на капоте простым шрифтом, на дверях "милиция" и герб. В предыдущем поколении было всё тоже самое, но тамп на капоте был объемным шрифтом. В самом раннем виде модели имели синюю полосу вдоль бортов и надпись "милиция" внутри (фото у меня нет, все они счумели).
Что касается последней генерации, к которой, повторюсь, относится и моя машинка, то тут есть один забавный нюанс: "семерки" встречаются с дверными рамками в цвет кузова.
Предлагаю подробно рассмотреть мою единицу коллекции - пожалуй, самую распространенную версию "семерки" ГАИ СССР, однако "распространенная" в данном случае совсем не означает, что такую модельку легко найти. Скажем, на текущей момент в продаже такая вещица всего одна, ее цена находится в районе сказочных 20-ти тыс. руб. (п.с. это, конечно, бред).
Вот такая модель. Вот такая коротенькая история. Пишите в комментариях, хотите ли вы видеть подобные статьи на моем канале в будущем. Мне важно знать... чем вас развлекать и как обогащать ваши знания. Спасибо.
К прочтению рекомендуется: статья про Москвич 2141 ГАИ СССР; про Ваз 2102 ГАИ СССР; ссылка на самую первую статью этого канала - ее видели всего 500 человек!)