Найти в Дзене
● Сектор Моделизма ●
5145 подписчиков

Ранняя версия "пожарной" Ваз 2105 | Модель от ЗАО Агат | Сделано в России

406
~1 мин
Здравствуйте, уважаемые читатели. Сегодня мы с вами рассмотрим целых две модели, они обе стараются копировать образ автомобиля Ваз 2105, обе раскрашены под "пожарные", обе выпущены на заводе в Марксе. Однако между ними пропасть - пропасть, в которую свалилось качество российских масштабных моделей в начале 21-го века. Вот такие модели. Вот такие печальные истории. Статья, где фигурирует более поздняя "пожарная" 2105; про самую позднюю "пожарную" 2107; про переходный вид "пожарных" моделей ("Москва 15", но с полосой на заднем крыле).

Здравствуйте, уважаемые читатели. Сегодня мы с вами рассмотрим целых две модели, они обе стараются копировать образ автомобиля Ваз 2105, обе раскрашены под "пожарные", обе выпущены на заводе в Марксе. Однако между ними пропасть - пропасть, в которую свалилось качество российских масштабных моделей в начале 21-го века.

Вы, наверное, помните, что прошлым летом мне удалось приобрести некоторое (по моим меркам - внушительное) количество интересных машинок от "Агат".
Вы, наверное, помните, что прошлым летом мне удалось приобрести некоторое (по моим меркам - внушительное) количество интересных машинок от "Агат".
Среди них была вот эта замечательная "пятерка" - пожарная, с белыми передними дверьми и тампом "((01))". Отдельной статьи про нее на канале не выходило, о данном экземпляре мы говорили лишь вскользь. А между тем - представленная 2105 - это предшественник наиболее часто встречающихся Жигулей в раскраске "Москва 15".
Среди них была вот эта замечательная "пятерка" - пожарная, с белыми передними дверьми и тампом "((01))". Отдельной статьи про нее на канале не выходило, о данном экземпляре мы говорили лишь вскользь. А между тем - представленная 2105 - это предшественник наиболее часто встречающихся Жигулей в раскраске "Москва 15".
На тот момент я думал, что всего было две генерации "пожарных" моделей у "Агат": первая - с тамповками "((01))" и белыми дверьми (как эта "пятерка"); вторая - полностью красные машинки с мелкими надписями "Москва", "Телефон 01" и номером на дверях "15" (к примеру, как Ваз 2107 на следующем снимке).
На тот момент я думал, что всего было две генерации "пожарных" моделей у "Агат": первая - с тамповками "((01))" и белыми дверьми (как эта "пятерка"); вторая - полностью красные машинки с мелкими надписями "Москва", "Телефон 01" и номером на дверях "15" (к примеру, как Ваз 2107 на следующем снимке).
Как вы догадались - две модели, которым текущая статья посвящена - это вот они: знакомая нам "пятерка" с белыми дверьми" (справа) и недавно прибывшая в мои ряды Ваз 2105 (слева)...
Как вы догадались - две модели, которым текущая статья посвящена - это вот они: знакомая нам "пятерка" с белыми дверьми" (справа) и недавно прибывшая в мои ряды Ваз 2105 (слева)...
Также вы теперь понимаете, что моя гипотеза потерпела крах: генераций "пожарных" моделек у "Агата" не две, а теперь уже как минимум три! Левая "пятерка" является представительницей наиболее ранних образцов, о чем нам говорит еще старый хром, коричневый салон и ряд прочих признаков.
Также вы теперь понимаете, что моя гипотеза потерпела крах: генераций "пожарных" моделек у "Агата" не две, а теперь уже как минимум три! Левая "пятерка" является представительницей наиболее ранних образцов, о чем нам говорит еще старый хром, коричневый салон и ряд прочих признаков.
Итак, поговорим об этой машинке подробно. Увы, мне она досталась без коробки, поэтому о ее дате изготовления мы будем судить по косвенным чертам, хотя очевидно, что нет сомнений в ее почтенном возрасте относительно 2105, стоящей на снимке справа.
Итак, поговорим об этой машинке подробно. Увы, мне она досталась без коробки, поэтому о ее дате изготовления мы будем судить по косвенным чертам, хотя очевидно, что нет сомнений в ее почтенном возрасте относительно 2105, стоящей на снимке справа.
Ваз 2105 пожарная, АОЗТ "Радон" (название завода до 1997-го), ~1996 г.
Ваз 2105 пожарная, АОЗТ "Радон" (название завода до 1997-го), ~1996 г.
Ваз 2105 пожарная, АОЗТ "Радон", ~1996 г.
Ваз 2105 пожарная, АОЗТ "Радон", ~1996 г.
Ваз 2105 пожарная, АОЗТ "Радон", ~1996 г.
Ваз 2105 пожарная, АОЗТ "Радон", ~1996 г.
Коричневый салон. Состояние модели, к слову, идеальное, можете оценить по весьма близкой фотографии.
Коричневый салон. Состояние модели, к слову, идеальное, можете оценить по весьма близкой фотографии.
Удивительно, но полосы нанесены ровно! И как им это удавалось? Ведь, заметьте, когда мы с вами рассматриваем пожарные машинки поздних лет выпуска - сплошь и рядом тампы "косые". Магия.
Удивительно, но полосы нанесены ровно! И как им это удавалось? Ведь, заметьте, когда мы с вами рассматриваем пожарные машинки поздних лет выпуска - сплошь и рядом тампы "косые". Магия.
Удивительно, но полосы нанесены ровно! И как им это удавалось? Ведь, заметьте, когда мы с вами рассматриваем пожарные машинки поздних лет выпуска - сплошь и рядом тампы "косые". Магия.
Удивительно, но полосы нанесены ровно! И как им это удавалось? Ведь, заметьте, когда мы с вами рассматриваем пожарные машинки поздних лет выпуска - сплошь и рядом тампы "косые". Магия.
Прекрасный хром ходовой части на качественно окрашенном черном дне. Совсем скоро предприятие превратится в ЗАО "Агат", начнется разработка Газелей и освоение Ваз 2110 и 2112... Вот только качество пропадет навсегда.
Прекрасный хром ходовой части на качественно окрашенном черном дне. Совсем скоро предприятие превратится в ЗАО "Агат", начнется разработка Газелей и освоение Ваз 2110 и 2112... Вот только качество пропадет навсегда.

Вот такие модели. Вот такие печальные истории.

Статья, где фигурирует более поздняя "пожарная" 2105; про самую позднюю "пожарную" 2107; про переходный вид "пожарных" моделей ("Москва 15", но с полосой на заднем крыле).

4
Всё об автомобилях
4,84 млн интересуются