Дорога будет. Вопрос в финансировании и сроках. Нижневартовск определяется с государственной программой, которая поможет получить деньги для строительства дорожного полотна на улице Осенней, что на окраине города. Автомагистраль должна связать частные кварталы и микрорайоны, где находится социальная инфраструктура.
Зимой – не пройти, в межсезонье – не проехать. Да и летом проблем с передвижением по улице Осенней хватает с лихвой. Причем как для автомобилистов, так и для пешеходов. Это жители частного сектора и микрорайона 16п. Все на окраине Нижневартовска. Социальная инфраструктура здесь скудная. В одном квартале – магазины и детский сад, в другом – детская поликлиника.
«Ни с коляской, ни так не пройти, потому что снегом заметает. И проезда нет, – говорит жительница микрорайона 16п Альбина Калаева. – Мы не можем туда ходить и обходим вкруговую. Там еще и песок, и с коляской в дождливую погоду тоже не пройдешь. В ту часть ходим в магазин по большей части, к родственникам. И сейчас начнем ходить туда в садик».
Каждый сезон дорогу и вовсе затапливало дождями или водами озера, которое во время таяния снега выходило из берегов. Единственная действующая магистраль в часы пик загружена до отказа. Все-таки здесь живут больше десяти тысяч человек. Случись авария на въезде в микрорайон, проехать не смогут даже скорая, пожарные, полиция.
«Я, конечно, понимаю, что стройка, там недострой, и очень часто ездили грузовые машины. Тем не менее легковые тоже ездят. Тем более сейчас там лежачие полицейские, и все стараются их объехать, потому что подвеска не железная. И по той дороге люди тоже, конечно, проезжают», – рассказала жительница микрорайона 16п Ирина Зимина.
Внимание городских властей на проблему неоднократно обращали местные депутаты. В этот раз во время прямого эфира о помощи жители и народный избранник попросили губернатора Югры. Дело сдвинулось с мертвой точки. Часть дороги, где были промоины, засыпали. Но это временное решение. Главное – начали поиск программ, которые помогут получить финансирование из федерального или окружного бюджета. Чтобы построить почти 2 километра дороги, только по сегодняшним ценам нужно порядка 300 миллионов рублей. И еще 12 миллионов – на проектирование объекта.
«Если проектировать, то нужно сразу с ливневой канализацией, – отмечает депутат думы Нижневартовска Анатолий Криста. – Ливневую канализацию сделаем – нет очистных сооружений. Локальные тоже нужно проектировать, это совсем другие деньги. Все в комплексе нужно решать. А данная дорога – это артерия для развития всего Старого Вартовска. У нас Европейский квартал из-за этого не развивается. Застройщик может и пришел бы, но нет дороги».
Средства на проектирование планируют заложить при формировании городского бюджета на будущий год. Это значит, деньги на строительство в рамках, например, национального проекта «Безопасные и качественные дороги» Нижневартовск получит в лучшем случае в декабре 2023-го. Тогда автомагистраль с тротуарами местные жители увидят в 2024-м.