Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Проект Ризе и золотой поезд Гитлера

Примерно в 80 км к юго-западу от Вроцлава в Польше возвышаются Совиные горы. Это один из старейших горных хребтов в Польше, представляющий собой крутую труднодоступную местность, изобилующую заросшим лесом. Здесь в 1943 году, когда война начала поворачиваться против Третьего рейха , Гитлер приказал создать подземный комплекс, известный как Проект Ризе или «Гигант». Эта загадочная, масштабная и сверхсекретная операция была одним из самых амбициозных замыслов Гитлера. Однако мало что известно о проекте и его цели. Таким образом, это остается одной из величайших загадок Второй мировой войны. Проект Ризе Что бы здесь ни происходило, проект был масштабным. Около 90 000 кубических метров выкопанных бетонных туннелей были вырыты в Совиных горах с семью основными точками доступа, которые ведут к Валим-Речке, Юговицам, Влодаржу, Собони, Соколцу, замку Ксёнж и Осовке. Любой, кто сегодня пройдет через горные туннели, найдет пугающие следы военных казарм, складов, бункеров , зданий и ходов туннеле
Оглавление

Примерно в 80 км к юго-западу от Вроцлава в Польше возвышаются Совиные горы. Это один из старейших горных хребтов в Польше, представляющий собой крутую труднодоступную местность, изобилующую заросшим лесом.

Здесь в 1943 году, когда война начала поворачиваться против Третьего рейха , Гитлер приказал создать подземный комплекс, известный как Проект Ризе или «Гигант». Эта загадочная, масштабная и сверхсекретная операция была одним из самых амбициозных замыслов Гитлера. Однако мало что известно о проекте и его цели. Таким образом, это остается одной из величайших загадок Второй мировой войны.

Проект Ризе

Что бы здесь ни происходило, проект был масштабным. Около 90 000 кубических метров выкопанных бетонных туннелей были вырыты в Совиных горах с семью основными точками доступа, которые ведут к Валим-Речке, Юговицам, Влодаржу, Собони, Соколцу, замку Ксёнж и Осовке.

-2

Любой, кто сегодня пройдет через горные туннели, найдет пугающие следы военных казарм, складов, бункеров , зданий и ходов туннелей, которые, казалось бы, ведут в никуда. Многие из них были обшиты досками, обложены кирпичом и заблокированы мешками с цементом. Некоторые из них были заполнены водой, в то время как другие, казалось, уходили в неизвестность.

В 1943 году союзники начали свои воздушные налеты на Германию и Третий рейх. В ответ и в отчаянии Германия начала децентрализовать свою инфраструктуру и уходила в подполье. Этот район Польши был идеальным местом для этих сложных и секретных подземных локаций.

-3

Горы идеально подходили для этой роли, серьезно мешали атакам и находились в районе с большим количеством полезных ископаемых. Комплекс Riese выглядит так, как будто он был построен для размещения подземного оружейного завода.

Для строительства комплекса Ризе Гитлер использовал польских, советских и итальянских военнопленных. Все они были узниками концлагеря Гросс-Розен. Условия были поистине ужасающими, по лагерю свирепствовал брюшной тиф.

Было предпринято много попыток побега, но лишь немногим это удалось. Процесс строительства этого комплекса не был быстрым. В апреле 1944 года Гитлер дал указание передать производство этого проекта организации Тодта во главе с Альбертом Шпеером, великим архитектором Третьего рейха.

-4

Альберт Шпеер изменил направление проекта. Он решил сделать замок Ксиаз своей оперативной базой и выкопал два километра туннелей из скалы под замком, соединенных с поверхностью пятидесятиметровой лифтовой шахтой.

Согласно сохранившимся документам и свидетельствам того времени, Гитлер планировал устроить в замке свою тайную штаб-квартиру вместе с вермахтом. Однако подчиненные Гитлера сочли это на грани безумия.

Согласно записям Шпеера, он считал, что в горах было 213 000 кубических метров туннелей. Однако на сегодняшний день обнаружено менее 100 000 кубических метров.

Отчеты о туннелях предполагают, что нелогичное расположение проходов, а также невозможность полностью исследовать туннели сделали невозможным подтверждение истинного размера комплекса. Считается, что туннели в конечном итоге должны были быть связаны с подземной железнодорожной линией . И тут начинается самое интересное.

-5

Почему его взорвали?

Было распространено множество теорий о том, для чего туннели могли быть построены. В то время как источники указывают на то, что штаб-квартира является главной целью, некоторые авторы считают, что источники слишком откровенны в отношении планов Германии и видимо использовались для сокрытия истинной цели.

Некоторые считают, что здесь разрабатывалось супероружие , но нет никаких оснований предполагать, что это было так. Другие считают, что они использовались для сокрытия конфискованных нацистами сокровищ , в том числе пропавшего золота и сокровищ из Вроцлава и знаменитой русской Янтарной комнаты, исчезнувшей из Санкт-Петербурге.

Хуже того, братские могилы заключенных, работавших на комплексе, так и не были найдены. Это приводит к ужасающему выводу: были ли они загнаны в комплекс до того, как он был взорван, либо раздавлены разрушением Ризе, либо замурованы?

-6

А как же Золото?

В августе 2015 года двое мужчин по имени Андреас Рихтер и Петр Копер заявили, что у них есть информация о закопанном нацистском золотом поезде из признания на смертном одре. Польское правительство, которое, что интересно, сочло их историю правдоподобной, вело с ними переговоры. Охотники за сокровищами запросили комиссию в размере 10% за все, что они нашли.

Их доказательства наличия поезда были дополнены георадаром, который показал до сих пор неизвестную подземную шахту. Местное правительство подключилось с военными, которые провели поиск. Однако они ничего не нашли.

Двое охотников за сокровищами не удержались от поисков золотого поезда. Они получили разрешение на раскопки и начали работу в 2016 году. Работы были остановлены всего через семь дней, когда не обнаружилось ни туннеля, ни путей, ни поезда, ни сокровищ.

-7

По радиолокационным изображениям был сделан вывод, что это естественные ледяные образования. Эти первоначальные исследования вызвали интерес во всем мире, и многие охотники за сокровищами начали искать возможности для развития туризма в этом районе.

Рихтер сказал прессе, что хотя он и не потерял веру в то, что клад найден, но все же верил, что он там, сказав: «Я на 95 процентов уверен, что он существует». Он рассказал, что был разочарован неточностями в процессе раскопок. Рихтер считает, что первоначальные раскопки были недостаточно глубокими, а вторые раскопки так и не начались, потому что Копер постоянно откладывал работу.

Копер остается невозмутимым и хочет продолжить свои поиски, несмотря на то, что ведущие историки и эксперты говорят, что такого поезда не существовало. Что остается правдой, так это то, что, хотя под землей не было найдено золота, оно оказалось бриллиантом для местного города Валбжих, который смог заработать на туризме, вызванном этой историей.

Есть ли спрятанный нацистский золотой поезд под горами Польши? Пока все туннели в Project Riese не будут полностью исследованы, никто не может сказать наверняка.

XRONOS - сообщество любителей поиска
XRONOS - сообщество любителей поиска

Если понравилась статья - поставьте лайк, а лучше подпишитесь, вам не сложно, а для нас мотивация

Еще у нас есть сообщество ВКонтакте и Ютуб канал