Доброго времени суток, уважаемые читатели! В 2022 году появилось очень много мотоциклов - новинок, что всех и не перечислить. Но об одной из них, до сих пор говорят многие. Kayo K1 250 MX 2022 модельного года. Kayo K1 - тот мотоцикл, отчасти, благодаря которому, бренд “Kayo” у всех на слуху. И вроде, это уже другой мотоцикл, другой “K1”, лучше… Но разве это действительно такая новинка? До его обновления, не было ничего схожего, или лучше? А давайте сопоставим ему Rockot R5F Raptor.
Начнем с основной части мотоцикла - рамы. К сожалению, в K1, кроме цвета, изменений в раме не произошло, а ведь она так требовала усиления. Различия в раме вы можете увидеть невооруженным взглядом. Для сравнения можете взглянуть на рамы мотоциклов KTM EXC и XS. Думаю, вы заметили, разницу с рамой K1 и сходство с Rockot R5F. Да, размеры рамы конечно разные, но элементы усиления есть и там, где это необходимо. Возможно, и не стоило бы на это обращать внимания, не будь это так важно. Ведь речь идет об эндуро мотоцикле, а на о дорожном.
Двигатель. Kayo K1, наконец-то обрел тот самый двигатель, который хотели в нем видеть многие - Zongshen 172FMM. Жаль, что обрел он его только тогда, когда это уже для всех стало обыденностью. Сегодня, в сезон 2022 года, на российском рынке мототехники представлено множество бюджетных мотоциклов с двигателем ZS 172FMM, и на более серьезной раме, и в комплектации побогаче. Не стоит далеко ходить, Rockot R5F Raptor.
Двигатель 172FMM фирмы “Zongshen”, неспроста так популярен. Он является самым мощным среди всех “воздушных двестипятидесяток” - 21 л.с. А высокая надежность, унаследованная от оригинальной конструкции двигателя хонды CB250 - визитная карточка этого двигателя. Долго ли 172FMM будет на пике популярности? - Безусловно да! Три года проведенные на российском рынке - это только начало. Мотор будет всячески улучшаться и дорабатываться, и конечно же будет расти объем афтермаркета.
Подвеска.
В 2022 году мотоцикл Kayo K1 претерпел изменения касающиеся подвески, а именно, получил переднюю вилку с регулировками сжатия и отбоя. Учитывая, что высота по седлу осталась прежней, 875 мм - длина амортизаторов и их рабочий ход не изменился. Длина вилки составляет 800 мм. Задний амортизатор схожий по длине (360 мм) и характеристикам с питбайками Kayo, так же не имеющий регулировок.
А что мы имеем в Rockot R5F? Если разобраться, то здесь все куда серьезнее. Передние амортизаторы, хоть и не имеют регулировок, но более длинные - 830 мм, а главное, от фирмы “KKE”. Сзади установлен “настоящий” мотоциклетный амортизатор, длиной 460 мм, с регулировкой скорости отбоя, от той же фирмы “KKE”. Высота по седлу - 880мм. Еще одна отличительная особенность - наличие прогрессии. Прогрессия обеспечивает более плавную, мягкую и равномерно распределенную работу всей подвески. Качественная подвеска очень важна для эндуро мотоцикла. От нее зависит не только проходимость, управляемость, но и безопасность мотоциклиста. Объединив все вышеописанные качества хорошей подвески, мы получаем более быстрый рост эндуро навыков.
Колеса. Колеса обоих мотоциклов - алюминиевые, с буксаторами. Но разница и здесь есть. У Kayo K1 осталась “своя” задняя ступица, а вот у Rockot R5F Raptor - ступицы алюминиевые. Задняя, с унифицированной разболтовкой, такой же, как и на мотоциклах KTM, BSE, Avantis, GR, т.е. с поиском ведомой звезды проблем точно не возникнет.
Система питания. K1 имеет топливный бак, объемом 6,7 л. Топливный бак мотоцикла Rockot R5F Raptor - 7,5 л. Питает 172FMM двигатель мотоцикла Kayo K1 250 MX 2022 - карбюратор Nibbi Racing PE30, а вот у Rockot R5F - Nibbi Racing PE28.
Дополнительно. Оба мотоцикла имеют усиленные рули переменного сечения. А вот то, что крепится к рулю Rockot R5F Raptor - армированная защита рук, есть далеко не у всех мотоциклов в стоковой комплектации.
Так же, Rockot R5F Raptor - комплектуется оригинальной, усиленной цепью “SFR”, теперь вам не придется менять цепь сразу после покупки.
Еще одно отличие топовых “бюджетников” - траверсы. R5F Raptor имеет усиленные траверсы, в которых вилка фиксируется на два болта сверху, и два болта снизу.
Подведем итог. Насколько важно для эндуро мотоцикла иметь хорошие, качественные: раму, двигатель, подвеску, топливный бак большего объема, доступность запчастей и расходников? Очень важно! Именно в мотоцикле Rockot R5F, присутствуют все 5 из 5 важных составляющих хорошего эндуро байка.
Для многих важно, не ошибиться с выбором и заплатить именно за качество, хорошую комплектацию, и не переплатить за разрекламированное имя бренда.
Учитывая, качество конструкции рамы, надежный мотор, длинноходную, правильно сбалансированную подвеску, богатую комплектацию, эндуро мотоцикл Rockot R5F Raptor - отличный выбор, как первый мотоцикл.
Где купить эндуро мотоцикл Rockot R5F Raptor?
Rockot-Motors является одним из крупнейших оптовых поставщиков мототехники, мотоэкипировки и запчастей для мотоциклов. Компания имеет самый большой склад мототехники, экипировки, запчастей и аксессуаров в Южном Федеральном округе. В Rockot-Motors вы можете выгодно купить мотоциклы оптом, а участвуя в предзаказных кампаниях, сделать это с большей выгодой, по ценам ниже оптовых. Предзаказные компании проводятся ежемесячно! На сегодняшний день, дилерская сеть компании Rockot-Motors распространена по всей территории Российской Федерации и уже имеет более 200 дилерских центров, и продолжает расширяться. Каждый дилер мотоциклов Rockot имеет постоянную гарантийную, информационную и маркетинговую поддержку. Rockot-Motors дорожит каждым клиентом и старается сделать сотрудничество более дружественным и комфортным. Для получения подробной информации и заключении договора о сотрудничестве перейдите в раздел “Стать дилером”. Rockot-Motors - Ваш дистрибьютор качественной мототехники!
Ознакомиться с другими характеристиками, узнать актуальные цены, а также заказать и купить оптом, и в розницу эндуро мотоцикл Rockot R5F Raptor по самым выгодным условиям, вы всегда можете на официальном сайте дистрибьютора мототехники ROCKOT в России - rockot-motors.ru.
