В статье хотел бы поделиться своим опытом путешествия на остров Ольхон на несколько дней. #байкал #Ольхон
На Байкал можно попасть из трех достаточно крупных городов – Иркутск, Улан-Удэ, Северобайкальск. В зависимости от того, какая часть острова Вас интересует. Наиболее часто, в первый раз, посещают Байкал в области Листвянки или едут на остров Ольхон.
Вот и я решил выбрать для первичного ознакомления Остров Ольхон и на обратном пути в заехать в Листвянку.
По прилету в аэропорт Иркутска решил взять автомобиль. И, хотя многие конторы проката автомобилей ушли из России, все равно, даже в таком небольшом аэропорту, как Иркутск оказалась вполне дойстойный пункт. Поначитавшись отзывов о подобии дорог на Ольхоне, сразу решил арендовать именно полноприводный автомобиль с высоким клиренсом. Таким оказался Nissan X-trail. Пробег был смешной – около 14000. Цена, конечно, не была дешевой за 4 ночи, но грех экономить на таких вещах, как безопасность, комфорт в путешествии.
Вообще, сразу хочу заметить – именно путешествия на автомобиле (собственном или арендованном) дают полное ощущение свободы в путешествии; вы можете ехать, куда хотите, останавливаться, где хотите, импровизировать, по сути делать, что желаете.
Во сколько бы вы не прилетали, советую все же остановиться на одну ночь в Иркутске. Во-первых, сам Иркутск заслуживает посещения. Это старинный сибирский город с аутентичной атмосферой и колоритной архитектурой. Во-вторых, до Сахюрты (место, откуда отправляется паром на Ольхон) около 250 км. Не думаю, что после перелета, такой путь вам покажется приятным. В-третьих (и об этом мы еще поговорим), в летний период нужно выезжать как можно более ранним утром из Иркутска.
Дорога на Ольхон идет к востоку от Иркутска – в целом, эти 250 км вполне сносная двухполосная дорога. Вначале идут поселения со смешными названиями – Куда, Коты. (картинка). Потом читаешь, что и в первом и во втором случае ударение падает на первый слог. Затем путь пролегает через поселение Усть-Ордынский и здесь предстают во всей красе традиционные монгольские пейзажи с вольными лошадьми и бурятские стобы Сэргэ (символизируют,что у территории есть хозяин). Ну и из современной реальности – это патрули ДПС, дежурящие, как правило, в кустах и тщательно оберегающие вас от пересечения еле заметной или даже половину стертой сплошной линии. :-) Кочевнические пейзажи сменяются таежными лесами ( внимание! Тут нет никакой мобильной связи !) и великолепными целебными хвойными ароматами. Грех не остановиться на обочине «по делам» и не прогуляться в лес.
Тем более, если проезжаете этот участок ранним утром, когда встречается очень мало проезжающих автомобилей, а природа пробуждается после ночной спячки. Спустя какое-то время, появляется «жизнь», в видимости появляется островок цивилизации – село Еланцы, от которого совсем недалеко до паромной переправы. Добравшись наконец до Сахюрты (советую всегда пользоваться навигатором – так быстрее и все дорожные события видно плюс устройства расчитывают время прибытия, а это очень удобно – позволяет расчитывать время и планировать дальнейшие действия), можете увидеть очередь – большую или очень большую (смайл). Как правило, в летний период она есть. Я выбрал будний день начала недели и прибыл в Сахюрту в районе 7:30 и все равно, передо мной была приличная очередь. В итоге попал я на остров только 11:15, т.е. почти 3 часа ожидания.( фото очереди и паром). Без очереди пропускают жителей Ольхона, но откровенно сказать, много было и «типа жителей Ольхона», которые попадали в эту очередь, а точнее в ее отсутствие на паром. Если у вас нет таких талантов, единственный выход – выехать как можно раньше. Лучше это будет будний день и пятница; расчитайте таким образом время ( ехать часа 3, не меньше из Иркутска), чтобы с 6 до 7, а лучше и вообще, в 6 быть в Сахюрте. Так вы избежите ожидания в 6 и более часов (в летний период можно и все 10 часов простоять).
Если вы без автомобиля – лучше заранее договориться с встречающим вас транспортом, такси также возможны на острове. Если же вы на автомобиле, вам предстоит забыть о хороших дорогах. Дороги на Ольхоне – это в большей массе – проселочные, грунтовые, с многочисленными ямами и неровностями. Вряд ли, скорость здесь будет выше 40-60 км/ч.
Поселиться лучше в первый раз в Хужире (столице острова). Гостиниц, гостевых домов предостаточно. И еще один совет – поселиться лучше в центре Хужира или близко к нему – так вы сможете пешком гулять вдоль береговой линии, пляжей и прилежащих бухт, быстро будете находить гору Шаманку – центр притяжения людей на острове. Еще одним плюсом является то, что именно в центральной части Хужира сконцентрировано большое количество магазинов и кафе на разный вкус. Проживать можно чуть поодаль от воды и центральной части, но тогда будьте готовы, что придется больше тратить время на дорогу к озеру. Даже, если вы на транспорте, не всегда это приятно. Кафе, ресторанов много, они разнообразны. Омуля, Сига, другую местную рыбу обязательно нужно попробовать. Многие покупают рыбу в магазинах и вместе с бутылочкой приятных напитков идут на смотровые площадки к закату
В Хужире есть прям большой супермаркет, называется Хороший. Тут есть и продукты ( в том числе, и рыба горячего и холодного копчения) и, отдельно, алкогольный отдел. Есть и местное Сельпо (да-да, именно так и называется) – там прекрасный хрустящий хлеб продают, например.
Во 2 части расскажу о путешествиях и местах Ольхона, а также о Листвянке
