Сегодня мы будем готовиться к установке откатных ворот. Произведем необходимые замеры и определимся с габаритами будущей конструкции.
Напомню, как именно работают откатные ворота и из каких элементов состоит конструкция.
Полотно ворот изготовлено из профильных труб и по длине примерно в 1,5 шире, чем проем. Его можно условно разбить на две конструктивные части: основную, которая заслоняет собой проем и в последующем подлежит отделке(например профнастилом, деревом ) и консольную, необходимость которой определена особенностями конструкции. К нижнему краю рамы полотна, прорезью вниз, приварена направляющая❸. Благодаря ей ворота движутся по роликовым кареткам❺, которые располагаются внутри. Добросовестные мастера и предусмотрительные хозяева всегда используют для крепления кареток регулировочные подставки❹. Они дают возможность отрегулировать конструкцию в двух плоскостях. Перекрывая проем откатные ворота паркуются концевым роликом❷ на нижнюю ловушку❶. за верхний угол их придерживает верхняя роликовая ловушка❽, снимая ветровую нагрузку. Для этого же нужен и кронштейн с роликами от боковых качений❼. От попадания снега и опавших листьев направляющую защищает специальная заглушка❻
Перед началом всех работ нужно сделать ЗАМЕР.
Для правильного расчета длины конструкции сделаем замер исходных данных. Полотно ворот может быть произведено для имеющегося проема или может проектироваться одновременно с забором. Предположим, что забор уже установлен и у нас есть проем, который необходимо закрыть. Проем должен быть ограничен столбами.
Для проектирования ворот и подготовки фундамента нужны размеры:
1. ширина проема
2. предполагаемая высота установленной конструкции - от уровня готового дорожного покрытия
3. направление отката полотна и длина места для отката.
Полотно может откатываться влево или вправо от проема. Направление движения определяется при взгляде со двора. Для отката необходимо свободное места вдоль забора = ширина х 1,5.
Как правило, высота ворот ниже забора примерно на 10-15 см. Столб проема, за который откатывается полотно ворот должен быть выше ворот примерно на 5 см. Полотно ворот, отъезжая, "прячется" за забором. Общая высота ворот - это высота полотна с направляющей + высота зазора под воротами.
Высота просвета зависит от уровня закладки монтажной плиты(швеллера) и от высоты роликовых опор, которые применены в конструкции.
Если монтажная плита установлена в один уровень с покрытием дороги, а ворота собраны на системе РОЛТЭК Микро, РОЛТЭК ЭКО или ДАЧА то просвет составит от 8 до 10 сантиметров. Для зим средней полосы России такой зазор оптимален.
Если вы только проектируете будущий забор - ниже несколько советов, которые помогут сэкономить и упростить последующий монтаж.
- Часто Заказчики, которые только проектируют въезд на участок спрашивают, "какой ширины сделать проем? " Я предлагаю место будущего въезда ограничить шестами и попробовать заехать - выехать в получившийся проем. Так Вы поймете, какая ширина ворот будет удобна для Вас.
- При ширине проема до 5 метров Вы сможете значительно сэкономить на комплектующих , так как они делятся не только по возможной массе конструкции, но и по ширине возможного перекрываемого проема.
Часто Заказчики просят сделать ворота с калиткой в полотне. Нам эта идея не очень нравится и вот почему:
Калитка, встроенная в полотно имеет много минусов: она уменьшает жесткость конструкции, не может быть оснащена электромеханическим замком, имеет высокий (около 20 см.) порог и травмоопасна.
Если есть возможность - калитку разумнее делать отдельно стоящей. Это значительно безопаснее и удобней в использовании .
Для проема, ограниченного столбами из камня или кирпича нужно заранее предусмотреть в них закладные детали для установки верхней и нижней ловушек, и роликового кронштейна от ветровых нагрузок. Закладная это пластина из металла с приваренной перпендикулярно арматурой. Арматура удерживает закладную деталь в бетоне.
О том, как сделать и где разместить закладные детали я расскажу в следующий раз. Будет много интересной и полезной информации!