Первая мировая война закончилась.Военные подводили итоги прошедших сражений с применением танков . Выводы у всех были однозначными: броня и вооружение на высоте . Слабым местом была манёвренность боевых машин. Скорость танков и дальность их хода не соответствовали требованиям времени.
Простое решение.
Инженеры установили на танки одновременно гусеницы для езды по пересечённой местности и колёса для быстрой езды по дорогам. Но американаский инженер Дж.Кристи пошёл другим путём он предложил поставить на танк 4 пары дорожных катков большого диаметра. первая пара управлялась как у автобиля, а задняя имела цепную передачу.
Советский быстроходный.
В 1930 году СССР закупил лицензию на производство танков по образцу Кристи. В 1931 годы несколько машин было доставленона Харьковский паровозостроительный завод. Тогда же было принято решение о начале производства танков БТ-2. С 1932-1933 было построено 623 машины.
ТТХ:
Вес 11 т
Толщина брони 13мм
Скорость на гусеницах 52 км/ч
Скоросчть на колёсах 72км/ч
Экипаж 3 человека.