Как указывает газета, при возведении одного из самых известных символов Парижа использовалось пудлинговое железо, подверженное риску возникновения ржавчины
ЛОНДОН, 17 августа. /ТАСС/. Ржавчина угрожает целостности конструкции Эйфелевой башни, но необходимые мероприятия по ее устранению вряд ли начнутся раньше 2030 года. Такую оценку привела в среду британская газета Financial Times.
"Чтобы произвести удаление ржавчины на башне, нужно снять с нее всю [старую] свинцовую краску. До 2024 года успеть сделать это затруднительно", - приводит газета слова представителей властей седьмого муниципального округа Парижа, где расположена достопримечательность. Издание уточняет, что с учетом периодичности, с которой проводятся мероприятия по техобслуживанию башни, полноценную замену старого красочного покрытия и пораженных ржавчиной элементов ее конструкции "вряд ли получится провести раньше 2030 года".
Как указывает газета, при возведении одного из самых известных символов Парижа использовалось пудлинговое (сварное) железо, подверженное риску возникновения ржавчины. В целях избежания коррозии и разрушения таких конструкций их необходимо изолировать от влаги слоем краски, которую следует периодически обновлять. На фоне подготовки французской столицы к проведению в 2024 году летних Олимпийских игр Общество эксплуатации Эйфелевой башни (SETE) проводит обновление красочного покрытия. В то же время из-за роста издержек и малого количества оставшегося до начала соревнований времени ему пришлось сократить с 30% до 5% площадь поверхности башни, где производится соскабливание старой краски, полноценная инспекция чугунных элементов и нанесение нового слоя непосредственно на металл.
"Мы производим удаление старого слоя лишь в некоторых местах, в основном же наносим краску прямо поверх него", - сообщили изданию техники, обслуживающие парижскую достопримечательность.
Ранее журнал Marianne со ссылкой на конфиденциальный отчет сообщил о наличии 884 дефектов в конструкции Эйфелевой башни, из которых 68 касались "изменений конструкции, ставящих под сомнение ее долговечность". В ответ на публикацию директор SETE Патрик Бранко Рюиво заявил о том, что башня "еще никогда не обслуживалась так хорошо, как сейчас", а также заверил, что "она продолжит стоять благодаря безупречному металлу".