Найти в Дзене

#Славгород, Алтайский край

 #Славгород, Алтайский край Городу с таким названием стоять бы на днепровских кручах или среди клязьминских болот, но Славгород стоит в Кулундинской степи на западе Алтайского края, за сотни километров ото всех областных центров и Транссиба, почти что у границы с Казахстаном. Порождённый ещё царской попыткой поднять Целину, ныне это небольшой (30 тыс. жителей) и довольно запущенный город с весьма самобытным архитектурным обликом и ещё более самобытными окрестностями. Бытует мнение, что все беды Славгорода от того, что когда-то он назывался Пропойск. И последнее — даже правда, лишь с той оговоркой, что Пропойском был другой Славгород в Белоруссии, попавший в зону заражения Чернобыля. Ещё пара Славгородов есть на Украине, ну а в сибирском Славгороде пропойцам не было места, а называться он с тем же успехом мог бы и Целиноградом. Славгород в Кулундинской степи, меж озёр Сикачи и Яровое, заложил в 1910 году лично Пётр Аркадьевич Столыпин, объезжавший, как Потёмкин южные губернии, своё дети

#Славгород, Алтайский край

Городу с таким названием стоять бы на днепровских кручах или среди клязьминских болот, но Славгород стоит в Кулундинской степи на западе Алтайского края, за сотни километров ото всех областных центров и Транссиба, почти что у границы с Казахстаном. Порождённый ещё царской попыткой поднять Целину, ныне это небольшой (30 тыс. жителей) и довольно запущенный город с весьма самобытным архитектурным обликом и ещё более самобытными окрестностями.

Бытует мнение, что все беды Славгорода от того, что когда-то он назывался Пропойск. И последнее — даже правда, лишь с той оговоркой, что Пропойском был другой Славгород в Белоруссии, попавший в зону заражения Чернобыля. Ещё пара Славгородов есть на Украине, ну а в сибирском Славгороде пропойцам не было места, а называться он с тем же успехом мог бы и Целиноградом. Славгород в Кулундинской степи, меж озёр Сикачи и Яровое, заложил в 1910 году лично Пётр Аркадьевич Столыпин, объезжавший, как Потёмкин южные губернии, своё детище — молодой переселенческий край. Новый город (получивший этот статус в 1914 году) должен был стать центром "мужицкого рая", как тогда в шутку называли эту непаханную степь от Кустаная до Барнаула, отданную "столыпинским" переселенцам — по сути первая попытка поднять Целину. В 1916-17 годах сюда пришла железная дорога от станции Татарская на Транссибе, по которой вывозилось местное зерно и огнеупорная глина для строящегося Кузбасса, а в 1924 линию продлили на Кулунду и Павлодар, к углям Экибастуза. Железная дорога по сей день ограничивает Славгород с юга, а по соседству со станцией - маленький автовокзал с куцым, но в общем удобным расписанием. На тихой площади — игрушечного вида новенький вокзальчик да паровоз со стихами — типичные железнодорожные сюжеты Западной Сибири.

© Илья Буяновский