Найти в Дзене
Auto_commerce_13

А ЧТО КУПИТЬ ?!

Часто задаваемый вопрос. А ЧТО КУПИТЬ ?! Всё зависит от вашего личного желания! К примеру у нас есть 1 500 000 рублей. Что мы можем купить на эти деньги? Давайте пробежимся по седанам: 1. КIA OPTIMA. Большой и комфортный седан. Довольно не прихотливый с недорогим обслуживанием и стоимостью запасных частей. Выносливая лошадка. Раз в 100-150 т.км потребует кап. ремонта двигателя из-за особенностей конструкции данного узла, стоимость составит 200 т.р - это в худшем случае, если ремонтировать по-хорошему и в нормальном сервисе. 2. KIA RIO. Рабочая лошадка с хорошим набором для комфорта за эти деньги, но безликая и скучная машина. Очень дешёвое обслуживание, самые свежие года выпуска, неприхотливость, выносливость. 3. BMW 5 серии в кузове f10. Красивая внешность, прекрасное управление, комфорт, статус. Баварский седан, который имеет чудесную внешность, остроту управления, хорошую шумоизоляцию, качественную музыку, сочетание мотор/коробка не оставят вас равнодушными, и конечно же высокая бе

Часто задаваемый вопрос.

А ЧТО КУПИТЬ ?!

Всё зависит от вашего личного желания!

К примеру у нас есть 1 500 000 рублей. Что мы можем купить на эти деньги?

Давайте пробежимся по седанам:

1. КIA OPTIMA.

Большой и комфортный седан. Довольно не прихотливый с недорогим обслуживанием и стоимостью запасных частей. Выносливая лошадка. Раз в 100-150 т.км потребует кап. ремонта двигателя из-за особенностей конструкции данного узла, стоимость составит 200 т.р - это в худшем случае, если ремонтировать по-хорошему и в нормальном сервисе.

2. KIA RIO.

Рабочая лошадка с хорошим набором для комфорта за эти деньги, но безликая и скучная машина. Очень дешёвое обслуживание, самые свежие года выпуска, неприхотливость, выносливость.

3. BMW 5 серии в кузове f10.

Красивая внешность, прекрасное управление, комфорт, статус. Баварский седан, который имеет чудесную внешность, остроту управления, хорошую шумоизоляцию, качественную музыку, сочетание мотор/коробка не оставят вас равнодушными, и конечно же высокая безопасность.

Из минусов - это прихотливость к обслуживанию, частота замены масла в агрегатах, стоимость замены основных узлов, цепь/ваносы, термостаты и т.д. Если на «Оптиме» за 200к. вы сможете откапиталить мотор, то здесь немного иначе, замена цепи с ваносами встанет в районе 70к, но стоит заметить, что процедура не частая, мотор 2.0 хоть и имеет ряд особенной, но ходит очень долго.

4. Mercedes E-class w212 рестайлинг.

Всё то же самое, как и с BMW, машина ходит долго, но при должном обслуживании и трепетном отношении, относительно дорогое обслуживание компенсируется удовольствием от вождения данным автомобилем, его уровнем безопасности и долговечностью, качеством отделки материалов салона.

Выбор огромен, нужно исходить от вашей суммы и возможностей. Цели для покупки автомобиля и дальнейшего использования. Личных желаний и эмоций.