Рене Раст покинет «Audi Sport» в конце текущего сезона после долгого периода работы с немецким производителем, отмеченным тремя титулами DTM и несколькими крупными победами в GT3.
Немецкий гонщик объявил о предстоящем прекращении своего сотрудничества с «Audi», поскольку представлял компанию с 2011 года, когда он впервые управлял «Audi R8 LMS GT3».
После двух побед в 24 часах Спа, а также в 24 часах Нюрбургринга, GTD класса Rolex 24 в Дайтоне и титула ADAC GT Masters 2014 года, Раст получил свою первую возможность выступать в DTM в 2016 году в качестве дублера в двух гонках. Его повысили до постоянного места на следующий сезон, и он впервые выиграл чемпионат с «Audi Sport Team Rosberg». Несмотря на то, что годом позже он финишировал вторым, за пилотом «Mercedes» Гэри Паффетом, Раст выиграл еще два титула в годы «Audi RS 5 DTM» с турбонаддувом.
Переход в чемпионат мира Формулы E произошел после третьей короны в DTM, но период Раста в электрической серии продлился всего один полный сезон, поскольку он был последним для заводского участия «Audi». Этот год ознаменовался его возвращением в DTM в эпоху машин класса GT3. Раст также выступал за «Audi» в классе LMP1 в 24 часах Ле-Мана в 2015 году и в настоящее время участвует в гонках за «Team WRT» в чемпионате мира FIA WEC в классе LMP2.
«Это решение далось мне нелегко», — сказал 35-летний немец. «»Audi» была моей жизнью в течение последних нескольких лет. Мы фантастически работали вместе и добились многих больших успехов. Я никогда не забуду ни эти моменты, ни многих замечательных людей, которые сделали возможными мои победы и чемпионские титулы».
Раст описал эру класса 1 в DTM, когда он выиграл три чемпионских титула, как абсолютное достижение того времени, когда он работал с немецким брендом.
«»Audi RS 5 DTM» с его четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом был фантастическим гоночным автомобилем», — сказал Раст. «К сожалению, эта эпоха подошла к концу слишком быстро. И в прототипах в Ле-Мане, и в Формуле Е я также имел несчастье присоединиться к команде, когда программы закончились. Это был настоящее разочарование. Я получаю гораздо больше удовольствия от DTM с гоночными машинами GT3, чем мог себе представить. Но у меня еще есть несколько целей в автоспорте, которых я хочу достичь. Вот почему я должен с тяжелым сердцем попрощаться с поклонниками «Audi» после окончания сезона 2022 года».
О планах Раста на будущее после прекращения его участия в «Audi Sport» не сообщается. Остаток его заключительной кампании будет состоять из борьбы за четвертый титул в DTM, и только Шелдон ван дер Линде и Мирко Бортолотти опережают его в зачете пилотов.
«То, чего Рене Раст добился для «Audi Sport», особенно в DTM, уникально», — заявил Оливер Хоффманн, член правления «Audi» по техническому развитию. «Тем более болезненно, что мы должны отпустить Рене как гонщика после стольких успешных лет совместной работы. Наша автоспортивная программа в настоящее время полностью перестраивается в рамках электрификации компании. И Рене также находится на этапе своей карьеры, когда он хочет задать новый курс. Рене занимает прочное место в истории «Audi Sport», и он всегда останется другом семьи «Audi». Мы желаем ему только самого лучшего в его будущем».
Юлиус Зеебах, управляющий директор «Audi Sport GmbH», отвечающий за автоспортивную деятельность производителя, добавил: «Рене Раст долгое время недооценивался. В «Audi Sport» он смог показать, что является одним из лучших гонщиков мира. Прежде всего, его подвиги в эпоху Класса 1 DTM всегда будут тесно связаны с четырьмя кольцами».
Больше новостей на Queen of Motorsport