Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Жизнь не по лжи

Решения Сбербанка все больше напоминают абсурд: о повышении стоимости обслуживания карт Аэрофлот

Народ, здравствуй. Сбербанк последние полгода удивляет своими решениями. Нет, я понимаю, что под санкциями, но мы, клиенты тут при чем. Ну, допустим, повысил комиссию за переводы в чужие банки. Видимо, нужны ему очень деньги. Есть же СБП, по которой можно перевести деньги без комиссии. То есть решение о повышении комиссии для особых клиентов - иначе, лохов? А комиссия за переводы внутри банка - это что? Но вот вчерашняя смс-ка о повышении годового обслуживания карты Аэрофлот Классик Виза в 4 раза (с 600 рублей до 2400 рублей), меня вообще привела в ступор. При чем пишут, как всегда: все для клиента, для сохранения привычного уровня накоплений миль. Есть у меня эта карта, и когда-то она была выгодна для меня, поскольку Аэрофлотом летала часто, копились мили, за границей она работала. Ну, а сейчас: на фига она мне нужна. Даже внутри страны на полеты уже денег нет, заграница закрыта, да и летать уже страшно, поскольку самолеты уже разбирают на запчасти, чтобы ремонтировать и поддерживать

Народ, здравствуй.

Сбербанк последние полгода удивляет своими решениями. Нет, я понимаю, что под санкциями, но мы, клиенты тут при чем.

Ну, допустим, повысил комиссию за переводы в чужие банки. Видимо, нужны ему очень деньги. Есть же СБП, по которой можно перевести деньги без комиссии. То есть решение о повышении комиссии для особых клиентов - иначе, лохов? А комиссия за переводы внутри банка - это что?

-2

Но вот вчерашняя смс-ка о повышении годового обслуживания карты Аэрофлот Классик Виза в 4 раза (с 600 рублей до 2400 рублей), меня вообще привела в ступор. При чем пишут, как всегда: все для клиента, для сохранения привычного уровня накоплений миль.

-3

Есть у меня эта карта, и когда-то она была выгодна для меня, поскольку Аэрофлотом летала часто, копились мили, за границей она работала.

Ну, а сейчас: на фига она мне нужна. Даже внутри страны на полеты уже денег нет, заграница закрыта, да и летать уже страшно, поскольку самолеты уже разбирают на запчасти, чтобы ремонтировать и поддерживать летательность самолетов. Виза давно ушла из России.

И зачем мне эта карта, да еще за 2400 рублей? Где логика? Я, кстати, этой картой давно уже не пользуюсь. Я даже карту МИР открыла в Тинькофф банк. Так, лежала у меня эта карта Аэрофлот Сбербанк, снимали с нее 600 рублей за годовое обслуживание. Но теперь-то я точно ее закрою. И получается, что Сбербанк не то, что 2400 не заработает, а потеряет 600 рублей.

Где логика, господа? Вообще, логику принятия решений что властями, что банками, что просто людьми я все меньше вижу. А вы?

-4

Спасибо, и услышимся)))