Экспорт топлива из Китая в 2022 году упадет до 7-летнего минимума. В попытке снизить мировые цены на топливо, Китай наносит серьезный ущерб собственной экономики. Дополнительные квоты, которые Пекин ввел в июне и июле официально были направлены на стабилизацию цен на внутреннем рынке. Ожидается, что в 2022 году экспорт дизельного топлива сократится на 74% по сравнению с 2021 годом до 4,5 млн тонн, а бензина упадет почти на 40% до 9 млн тонн. Вырастет только экспорт авиационного топлива, увеличившись на 11% до 9,5 млн тонн, поскольку ограничения Covid-19 и пограничный контроль сокращают внутренние и международные рейсы Китая. Данные китайской службы данных о рейсах VariFlight показали, что внутренние пассажирские и грузовые авиаперевозки Китая в июле были на 20% ниже по сравнению с июлем 2019 года, в то время как трафик в и из международных пунктов назначения составил всего 3% от июля 2019 года. По словам аналитиков, в связи с падением цен в Китае, который когда-то был главным экспортер