Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Второе поколение этого японского кроссовера стало довольно популярным в России. В принципе, отношение россиян к марке Lexus – как, к премиум-подразделению Toyota, всегда было более, чем лояльным. Но Lexus RX стал отличным компромиссом между легковушкой и внедорожником. С одной стороны, он готов предложить отличный уровень комфорта и функциональный салон, с другой – солидный дизайн, постоянный полный привод и богатейшее оснащение. Словом, именно второе поколение считается наиболее сбалансированным представителем семейства «рыкса». Да и стоил такой авто в свое время относительно недорого.
Впрочем, времена поменялись и Lexus RX стал стоить дорого. Скажем так, если смотреть на относительно ухоженные машины, дорестайлинговые, то в кармане или на банковском счету нужно иметь не менее 1 миллиона рублей – это серьёзно, стоит признать. Ну а, за рестайлинговые машины, и вовсе, запрашивают по 1.5-1.7 миллиона рублей!!! Так стоит ли оно того??? Ниже будем разбираться.
Итак, дорестайлинговый Lexus RX второй генерации на рынке просуществовал с 2003 по 2006 годы. Автомобиль стал логичным продолжением своего предшественника. При этом, при смене поколений японские разработчики основной упор сделали на оптимизацию дизайна, более богатое оснащение и качество исполнения.
В результате, машина стала выглядеть более современно и появился намёк на премиальность. Кроме того, салон обзавелся более многообразной отделкой, а в списке оснащения появилась современная система мультимедиа с объёмным, цветным экраном, с приятной графикой.
В настоящее время, на вторичном рынке России предложений по продаже Lexus RX немало. Однако по низу рынка цена на него стартует от 700 тысяч рублей. Но людей в основном, интересует ценовая категория в 1 миллион рублей, ибо за такие деньги еще можно к такому авто присматриваться. За 1.5 же миллиона, выбор куда более богатый, поэтому резона серьёзно рассматривать возрастной японский кроссовер уже куда меньше.
Но, если уж, говорить честно, то сама по себе, данная модель – далеко не идеал и есть у неё существенные недостатки. Первый – мутная история эксплуатации. К большому сожалению, такой Lexus RX II – это модель весьма угоняемая, поэтому есть вероятность того, что нарветесь на криминальный экземпляр. Также, стоит отметить и высокий риск участия машины в аварии и некачественного ремонта кузова, из-за чего тот может активно гнить.
Второй недостаток выражается в моторах на 3.0 и 3.3 литра. Общая проблема у них – негерметичный впускной коллектор, из-за чего пыль и грязь, микрочастицы попадают прямо в камеры сгорания. Как итог – риск образования задиров на зеркальной поверхности стенок цилиндров и… необходимость капитального ремонта.
Третьим недостатком стоит считать автоматическую трансмиссию, которая быстро перегревается и не всегда ладно дружит с моментными моторами. Поэтому стоит ездить аккуратно, избегая резких стартов и ускорений. В противном случае, будет ускоренный износ шестерен, накладки блокировки трансформатора и дифференциала.
На фоне всего этого интересен пробег многих продаваемых Lexus RX – не более 300 тысяч километров. И это с учётом того, что мы имеем дело с машиной крайне возрастной. Словом, пробеги тоже, скручивают на этом Lexus RX часто, поэтому вряд ли, его покупку на вторичном рынке сейчас можно назвать оптимальной.
А как Вы относитесь к этому подержанному премиальному японцу???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.