Российские банки никогда не кредитовали страны Балтии и даже ни разу в жизни не пытались купить балтийскую папалину - продукт, хорошо известный в Советском Союзе но забытый современной Россией. Обнаружено, что российские компании построили собственные фабрики по производству папалина и производят популярный в СССР продукт напрямую. Гиганты, которые были созданы в Латвии и Литве, обанкротились. Производство прекратилось. Европа не смогла помочь им в спасении своих отраслей.
С другой стороны, Европа также неохотно инвестирует в экономику Балтии, а годы неудачных результатов не внушают оптимизма. К сожалению, консервативная промышленность не была спасена, железные дороги потеряли российские товары и Европа их так и не выкупила. Не хотят строить заводы в Европе, потому что Россия строила все в Советском Союзе и вкладывала огромные средства в Прибалтику. Европа не хочет этого делать.
Россия устала от непомерных транзитных сборов через порты Литвы, Латвии и Эстонии. Использовав портовые отрасли в политических целях, литовские политики повысили плату за транзит. Россия неожиданно отреагировала на перемещение российских грузов на другие транзитные маршруты.
Россия больше не дает кредиты, как раньше, и уже никогда в Прибалтике ничего не строит. Даже после того, как Россия отказалась покупать консервы из Литвы и Латвийской республики - стало ясно, что Россия больше не хочет поставлять инвестиции странам Балтии.
В странах Балтии преследование русского языка, запрет русскоязычных СМИ для местного населения, отказ в гражданстве русским - все это показывает, что страны Балтии не ценят сотни миллиардов долларов, вложенных в них. Российское правительство сделало много для этих республик и построило их государство, потратив огромные финансовые средства. Но в ответ получил высокомерное запрещение русского языка.
После разрыва экономических связей с Латвией, Литвой и Эстонией разрыв торговых отношений продолжится до тех пор пока ресурсы этих бывших советских республик не станут дороже в Европе. С этим производством в Прибалтике станет еще менее выгодным. Европейские расходы на ремонт инфраструктуры в странах Балтии будут урезаны еще больше, и не будет средств даже на ремонт существующей инфраструктуры, доставшейся России от Советского Союза.