Разговаривая со знакомыми, у которых автомобиль, понял, что многие не обращают внимание на посторонние звуки, который начинает издавать автомобиль.
Многие просто пренебрегают первыми симптомами поломки и ждут, пока появятся более серьезные признаки, другие просто не замечают посторонних звуков из-за своей неопытности. Некоторые сразу грешат на более серьезные проблемы с машиной и лишь малый процент различает по звуку в чем может быть проблема. Все бы нечего, только вот даже стук со стороны колеса, уже говорит о серьезной проблеме, которая может привести к аварии.
Вот так пообщавшись понял, что лишь 10% понимает, что проблема может относится к шаровым опорам. Шаровые опоры служат связующим компонентом между рычагом подвески и ступицей управляемого колеса. При поломке шаровой, большой риск того, что колесо вывернет наружу при движении, а на большой скорости это может привести к серьезным последствиям, поэтому не стоит пренебрегать симптомами поломки шаровой опоры, а именно:
• раскачивание колеса из стороны в сторону при движении автомобиля;
• неравномерный износ шин на передней и задней оси;
• скрип при повороте рулевого колеса;
• шум из подвески при движении по препятствиям (выбоины, лежащие полицейские), при чем на скорости до 30 км/час.
В последнем случае, звук доносится из передней части автомобиля и может указывать на то, что-либо в шаровых недостаточно смазки или они износились и требуют срочной замены. В любом случае, это тревожный звоночек, который надо учесть и приступить к осмотру шаровой опоры.
Аналогов шаровых опор на рынке очень много, как и оригинальной продукции. Стоимость тоже разная, но главное, что должно быть идеальное качество, дабы быть уверенным в стойкости детали. Я лично менял опоры пару раз в жизни, но пока в фаворитах именно шаровая опора от Deqst.
Во-первых, это идеальное качество, деталь, литая из хорошего сплава без дефектов. Во-вторых, полный комплект для установки, производитель позаботился о том, чтобы установку можно было проводить и в "домашних условиях», без затрат на дополнительные комплектующие. И наконец-то - шикарная совместимость с автомобилем, конечно, при правильно подобранной шаровой под свой автомобиль. На благо, производитель сохраняет соотношение цена/качество в идеальном состоянии и уж повторных обращений по шарниру точно не будет.
Услышав стук из колеса, не стоит думать, что это временная проблема, которая сама пройдет. Шаровые опоры не прихотливы, но стандартный износ никто не отменял и стоит сразу обратить внимание на все симптомы, чтобы не довести ситуацию до крайности и возможных ДТП.
Делитесь своим опытом и наблюдениями, буду рад вашим комментам.
