Всем привет, это вторая статья рубрики Заброшки ПМР. Сегодня у нас будет небольшая статья, не совсем про заброшку, а про тепловоз на заброшенном заводе Железно-бетонных изделий в Рыбнице. Кстати, скоро будет подборка фотографий из этого самого завода.
С 1980 года Муромский тепловозостроительный завод им. Ф. Э. Дзержинского начинает выпуск тепловозов ТГМ23В, который отличался от своих прежних собратьев измененной конструкцией дизеля, мощностью в 400 л.с.
ТГМ23В - предназначался для работы на железнодорожных путях промышленных предприятий и строек.
Рыбницкий тепловоз, обслуживающий предприятие железобетонных изделий, получил номер ТГМ23В48-879. Был выпущен в 1986 году, 21 августа прошел гидравлические испытания. После чего был доставлен на территорию предприятия.
Занимался маневровой работой до полного закрытия предприятия. После чего остался на неохраняемой территории, был частично разграблен и сожжена кабина. Для предотвращения дальнейшего разграбления капоты и технологические лючки были заварены, а окна кабины обрешечены арматурой.
В середине двухтысячных подъездные пути ведущие к ЖБИ были разобраны и тепловоз оказался полностью отрезан от железнодорожной сети.