Сейчас лето, но в скором времени наступит зима, а она не за горами на сколько это грустно не звучало.
И вопрос по уходу за своим автомобилем будет обстоять весьма остро.
Расскажу об одной очень удобной функции , которой пользуюсь сам, хотя что-то сверхъестественное она и не делает, но добавляет какое никакое удобство.
Для кого?
Больше половина рынка сейчас это автомобили старше 5 лет, если берём столицу , в областях большинство постарше.
Для новых автомобилей , это опция заложена заводом, и в принципе ничего механичного делать не нужно, а в некоторых автомобилях немного по старше , это функция заложена заводом производителем о чем могут не догадываться большинство автолюбителей.
Делать это обстоят два раза в год.
Воплощается он в различных формах , где-то даже был специальный датчик.
И все таки заводы не отказались от данной функции хоть и были подобные решения, убрать данную опцию.
Есть два способа:
Первый самый простой, делается из салона, у меня когда был старый пассат б5 там эта функция была реализована, хотя это 1997 год.
Достаточно было легким нажатием на подрулевой рычаг нажать и дворники слегка приподнимаются см на 5 от нижней границы их работы.
После утром когда работает печка на стекло, дворники не прилипают и с легкостью отходят.
Второй способ более варварский, и надо убедиться что эта функция точно подразумевает механическое воздействие на трапецию, жабы избежать поломки.
Достаточно, взять дворник за крепёж и слегка тянуть на вверх в сторону стёкла до определенного щелчка.
Для чего это делается ?
В зависимости от погодных условий вашего региона решайте сами стоит это делать или нет, где я жил , там зима почти пол года и чередуется разными температурными режимами, что в последствии даёт определённый эффект….дворник примерзает к стеклу портится резина и прочее сопутствующие моменты.
Переводя дворники в зимний режим , вы тем самым продлите срок службы стеклоочистителей , да и будете меньше времени тратить чтобы убрать обледенение.
Вот такая есть очень удобная фишка в наших автомобилях.
Всем желаю удачи на дорогах.