Пожалуй, это один из самых часто задаваемых нам вопросов, который требует пояснения
Технически нет никаких препятствий в том, чтобы подключать машину к сети 220В по аналогии с бытовыми приборами. Более того, в комплекте с авто как правило идёт специальный адаптер, позволяющий использовать обычный разъём Schuko (1 фаза / до 16 ампер)
Однако есть важный нюанс: данный способ рекомендуется как исключительно резервный вариант. Например, в руководствах по эксплуатации Volkswagen ID.3, BMW i3 и Hyundai Kona Electric такая зарядка сравнивается с аварийной "докаткой" 👇
⚠ ️Emergency / occasional use only. Суть в том, что автомобиль — не тостер. Здесь мы имеем дело с повышенной нагрузкой на сеть большой продолжительности (>1-3 часов)
Зарядка от домашней розетки соответствует режимам Mode 1 и Mode 2, описанным в международном стандарте МЭК 61851. В ряде стран они запрещены либо ограничены применительно к электромобилям именно по соображениям безопасности. Поэтому в нормальной ситуации предпочтительно использовать устройства Mode 3/4, оснащённые полноценными разъёмами и средствами автоматического контроля процесса заряда
В особенности это касается публичных мест: отелей, ресторанов, парковок и т.п.
Искренне ваш, EL53.RU